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全力提高香港世界航空枢纽位置

2022-7-14 09:11| 发布者: wdb| 查看: 43| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 全力提高香港世界航空枢纽位置,更多港澳新闻信息关注我们。

香港世界机场第三跑道启用—— 全力提高香港世界航空枢纽位置 本报记者金晨 2022年07月13日08:40 | 来自:国民网-国民日报国外版 小字号

  香港赤鱲角,一条全长3800米、宽60米的机场跑道直入伶仃洋深处。7月8日上午,一架属于香港特区政府飞行效劳队的飞机划破云层,于这条跑道安稳降落。自此,香港世界机场正规映入“三跑道时期”。

  据香港机场治理局信息,香港世界机场第三跑道于8日正规启用,并将连续布置航班在第三跑道发展起降,让航空业界持份者有序熟悉相干运作程序。香港机场治理局行政总裁林天福显示,香港机场将用此为契机,主动对接国度“十四五”规划和粤港澳大湾区建造机缘,全力提高香港世界航空枢纽位置。

  客货流量再提高

  香港世界机场是全世界最繁忙的航空枢纽之一,超越120家航空企业在此运营,接连全世界约220个航点,为香港经济增添提供要紧能源。

  “1998年,香港机场从启德搬到赤鱲角,那时客货运量都少许。”林天福说,通过20好几年的进行,当年大伙口中的“新机场”运力也已趋近饱和。数据显现,2018年,香港世界机场的年客运量约为7500万人次,年航空货运量超越500万吨。假如要接着把更多客流、货流拉到香港,就必需要扩容。

  2016年,香港机场第三跑道体系工程名目正规开工。“咱们要在现存的机场跑道地域旁填海拓地约650公顷,同一时间也不能作用飞机寻常起降。”林天福说,除了修建最新跑道之外,工程还包括扩建二号客运大楼,兴建最新的旅客捷运和行李运输体系,并改善现存公路网站及交通设备等,“差不多于建了一座新机场”。

  本年4月,在内地相干部门和行家的辅助下,香港机场第三跑道顺利达成试飞校验,并于5月底获发已革新的机场商用执照。随着第三跑道的启用,原有的中跑道将关闭以从新配置,连同其它三跑道体系工程名目,估计将于2024年悉数完工。

  “三跑道体系建成后,可带来约50%的客货流量增添,这对香港提高世界航空枢纽位置、推进都市建造和经济进行有着要紧的意义。”林天福预计,到2035年,香港世界机场年客运量将达到1.2亿人次,年货运量将达1000万吨。

  “机场都市”现雏形

  加紧施工的商业概括体、现代化充足的酒店设备……在赤鱲角这座“机场岛”上,热火朝天的建造情景随处可视,一座“机场都市”雏形初现。

  “用不了多久,‘机场都市’的蓝图就会在窗外的这片土地上变成现实。”在机管局大楼内,林天福拿出一张规划图,“盘点”起那一些将要落成的新名目。为进一步助力香港提高世界航空枢纽位置,香港机管局与社会各界合作,在机场附近塑造集商业、娱乐、餐饮于一身的新地标——“航天城”。

  据推荐,“航天城”内包括11天空(11SKIES)、亚洲博览馆(二期)等最重要的名目,将于2027年前连续落成。此中,11天空首期将于年内开放,迷惑金融、医疗健康和大湾区总部公司来此落籍,未来商业名目总面积将达35.3万平方米。亚洲博览馆将于明年筹建二期名目,并构建一种能够容纳2万名观众的表演馆场,以助力香港进行中外文化艺术交流中心。

  与此同一时间,香港机场里面设备、效劳也获得周全进级。航站楼内,公共体积修葺一新,旅客经过刷脸实现行李托运、登机;停机坪上,没有人行李拖车和行李搬运机械臂相互协作,没有人驾驭巡逻车自动巡场——现在,智能化、现代化曾经成为香港机场的新名片。

  “内地、香港的科创进行,为咱们塑造智慧机场提供了技艺扶持。”林天福期望,香港机场的数字化、智能化改装在提高机场运作效能的同一时间,进一步下降各家航空企业的运营本钱,从而提高全个机场的竞争力,为实现“机场都市”的愿景打下根基。

  携手湾区共腾飞

  在林天福看来,香港机场20好几年来取得的长足进行,离不开祖国家内部地的强力扶持,而粤港澳大湾区建造将让地域内客货航空运输要求不停攀升,为香港提高世界航空枢纽位置不停注入新动能。

  “咱们的定位不单是香港的机场,却是依靠地处大湾区门户的优势,建成国度要紧的世界航空枢纽机场。”林天福推荐,为效劳经过香港机场进出大湾区的旅客,香港机场将建造一座总面积2.2万平方米的“海天中转大楼”,并经过封闭驾车桥与港珠澳大桥相连。大湾区旅客可乘车干脆映入“海天中转大楼”,并前往机场登机地域搭乘航班,没有需处理通常香港出入境和海关手续。来源国外的旅客在前往粤港澳大湾区目的地时也可享受同样的便捷。

  货运方面,香港机场联合“都市航站楼”的理念,依靠大湾区便捷的物流运输要求,鼎力进行海空联运货运码头。林天福推荐,香港机场正好广东东莞建造新的物流园,将效劳推向上游。“内地的出口货物可于物流园预先达成航空安检、装箱、打板及收货,接下来没有缝送达海空联运货运码头,干脆转运国外,空运本钱可行降低一半。”

  “背靠祖国、联通全球,这是香港进行的焦点优势。”林天福说,香港机场将用建造第三跑道体系为契机,接着增强与粤港澳大湾区各个都市的互联互通合作,为大湾区旅客提供更多更没有问题外出抉择。同一时间也期望用好香港世界机场的航空网站,拉动更多国外投资者、游客映入湾区,真实做到发挥香港所长,效劳国度所需。

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