记者｜张乔遇

上周，A股IPO受理企业迎接大爆发，共受理约232家IPO企业，此中上交所受理了72家，深交所受理了101家，北交所受理了59家。

依据华夏证监会出台的《到市场企业产业分类指引》（2012年修订），上周受理企业中，所处产业为“C36车子生产业”的大家都有9家，区别为三祥科技、舜宇精工、明阳科技、瑞格科技、科马资料、正恒能源、福尔达、恒信能源、众捷车子。

此中，明阳科技、舜宇精工、三祥科技3家为北交所受理企业，其余6家均为创业板受理企业。

9家企业均为车子上游零部件供给商企业，此中拟募资额度第一大的是福尔达。福尔达2021年业务收入为24.36亿元，拟募集资金的额度为11.91亿元；明阳科技拟募集资金最少，为1.56亿元，企业昨年营收范围也较小，为1.62亿元。

另外，9家车子供给商中毛利率相比高的企业是科马资料和明阳科技，经业务务区别是干式离合器磨擦片和车子椅子调节体系焦点零部件，主业务务毛利率均在40%以上。

新燃料车赛道竞争加重

依据中汽协统算数据，2014年至2021年，我们国家新燃料车子花费市场的年均复合增添率约为73.38%。2021年我们国家新燃料车子销售数量曾经达到352.1万辆，同比增添约1.6倍，延续7年位居全世界第一，新款汽车市场的渗透率曾经达到了13.4%。

界面新闻记者统算发觉，上周9家获受理企业均在招股书中重申了新燃料车子的进行趋向，8家公司均在布置新燃料车子的相干资产，包括但不限于与企业营业相干的新燃料车子范畴的研发、与新燃料车企合作，小批量试制造等，但唯有小部分企业曾经造成新燃料出售收入。

以2021年为例，9家企业中，新燃料车子资产链渗透最佳的是众捷车子和福尔达。

众捷车子主业务务为车子空调热交换体系及管路体系、油冷器、电池冷却器、车子启动机体系等零部件，2021年业务收入5.93亿元，最重要的为外销。此中新燃料车子出售占比为21.94%，依照分类，企业新燃料热泵体系零部件毛利率为26.37%，与油车油冷器25.43%的毛利率无很大差距。

福尔达的最重要的产物为智能照明体系（顶灯、气氛灯）、智能电子模块（空调操控面板、收音机）、出风口总成。2021年福尔达业务收入为24.36亿元，利用于新燃料车型的产物占主业务务收入的比重为9.54%，日前曾经成为特斯拉、“蔚小理”等新燃料车子品牌的一级供给商，并配套广汽埃安、一汽红旗新燃料车。

另多家企业也在踊跃布置新燃料电动车。经营能源总成体系少许要害零部件（如启动机塑料进气歧管）的恒信能源，2021年营收2.40亿元，日前已有部分新燃料车子配套零部件产物最初向上汽小批量供货，另拟募集的4.50亿元资金中，有3.40亿元布置新燃料相干电控电驱体系零部件研发资产化名目。

正恒能源2021年营收6.40亿元，日前产物为启动机缸体等车子零部件产物，最重要的配套惯例内燃机利用于石油、柴油和混合能源车子，还没有办法利用于纯电新燃料车子，正恒能源日前开发了未来将以于新燃料车子的铝合金缸体，并在此轮拟募集的4.87亿元资金的运用中，包涵新燃料车子铝制电控箱壳体24万件/年、新燃料铝造车身构造件26万件/年的生产名目。

主业务务为钢制同步器摩擦环、变速器操纵机构零部件的瑞格科技，经营车用胶管总成（制动管总成、能源调转方向管总成等）的三祥科技也纷纷关联比亚迪等新燃料车厂。

但也需警惕此中风险。界面新闻记者注意到，三祥科技2019年至2021年每年估计没有办法收回的坏账企业中不少为新燃料车子企业。

有市场剖析人员对界面新闻记者显示，新燃料车子的崛起，催生了一大量新款的供给链公司，也正是这种时刻，大伙愈加踊跃的到市场融资霸占市场。

这点供给链公司自身就依靠着新燃料车车子的崛起而迅速进行，未来随着新燃料车子产业竞争加重，供给链公司也将面对优胜劣汰，他们谁能走的长期？