原标题：着舰指挥官：航母飞行甲板上不可或缺的“C位”

　　新华社北京4月23日电 题：着舰指挥官：航母飞行甲板上不可或缺的“C位”

　　黎云、高蕊、赵楠

　　73年前的今日，在百万雄师过大江的隆隆炮声中，国民海军在江苏泰州白马庙宣布诞生，国民军队打开了面向辽阔大海的新征程。

　　73年后，国民海军首部航母专题宣传片《深蓝深蓝》一经发表便引起强烈反响。宣传片中航母驶向深蓝、飞行员驾驭舰载机升空作战等高燃画面，引得广泛网友纷纷留言点赞。

　　舰载机飞行难在起降，最难在降。被称为“刀尖舞者”的舰载机飞行员每次成功着舰，都离不开航母飞行甲板上的“C位”——着舰指挥官。

　　渤海湾畔，海军航空大学某基地，跑道两侧的信号灯与天上的点点星光遥相呼应。

　　模拟航母飞行甲板尾部，3名LSO各司其职，观看侧风概况、观看飞机飞行姿态、审查飞机升降装置……LSO，是“Landing Signal Officer”的缩写，中文翻译为“着舰指挥官”，负责对舰载机飞行员发出指示，指挥引导飞行员在航母上平安高效着舰。唯有曾经取得着舰资质的优秀舰载机飞行员，才能有资格考LSO文凭。

　　在航母上，LSO是保证舰载机乃至全个航母平安不可或缺的角色之一。“业内有句行话：再优秀的飞行员，还不可能在无着舰指挥官的帮助下，成功降落。”已取得LSO文凭的罗胡立丹说。

　　调入舰载机部队以来，罗胡立丹和团队一直探寻、固化LSO指挥过程，被称为“行走的LSO教科书”。

　　夜幕中，战机航行灯构成的闪闪“星”光由远及近，战机最初下降，LSO经过没有线手机筒对飞行员发出修正指示。通过几年的探寻，它们曾经造成了适合华夏言语习惯的着舰指挥口令体制。

　　“指示冗长，不利于飞行员及时作出反映，指挥术语要简练、明了、直观、独一，能够让飞行员以最短的时间接收指示、执行指示。”罗胡立丹说，战机降落时，留给LSO指挥的时间唯有短短数十秒。

　　在舰载机着舰进程中，LSO具有一律的权威。假如显露不服从LSO命令的举止，飞行员将面对严厉的惩罚，例如撤消飞行资格。

　　与陆基飞行不同，舰载飞行中，在海况繁杂及航母不停搬动的概况下，作为舰载机飞行员的第二双眼睛，LSO须要指挥战机，以每小时数百千米的速度精确挂上此中一条阻拦索。有人形容，其难度差不多于指挥驾驭员在快速道路上蒙着眼驾车。

　　承受着要紧职责的LSO，事业在仅仅几平方米的LSO事业站。事业站位于航母甲板左舷后部，紧贴跑道，每一次战机着舰，LSO都要承担飞机尾流冲撞和庞大噪声的作用。露天环境中，冬冷夏热也是这种岗位的一大特色。

　　作为舰载机队伍的焦点，LSO还担任着教官的角色。每一次着舰训练进程中，LSO都会依据每一名飞行员的飞行概况发展打分，训练完毕后，再根据打分概况对每名飞行员发展有针对性的实时讲评。

　　想要成为LSO，3个根本要求必不可少——过硬的飞行技艺、获得全个飞行员团体的相信、强盛的心思承担能力。另外，除了须要达成包括飞机原理、气象常识、心思学常识等内容的理论学习，以及划定次数的实操练习，终归还需得到全个LSO团队全票经过。

　　作为培育LSO的位置，海军航空大学某基地紧贴未来作战要求，经过不停摸索、固化，精简近百种LSO指示、革新指挥过程、制订科学的评分准则，从没有到有构建了本人的LSO指挥体制及能人培育体制。