近日，浙江杭州市萧山有一个小伙子小陈分享了相亲碰到的懊恼：从前本人开奔驰GLC的时刻，推荐人推都推不掉，此刻开讴歌RDX，推荐人都不上门了……和小陈一样，经济根基不差的“苗青”由于同样抉择了一台小众的品牌车，被相亲市场冷落。

　　伴随着花费构造从生活必要品时期过渡到耐用花费品时期，车子也从精英花费过渡到了大众花费。依据品牌、型号、功能、单价的不同，形形色色的车子在级别化、差异化的意义金字塔中占据不同的位子。车子除了满足实用性的要求外，还具备必定的社会体现和社会竞争功效。“相亲以车取人”讲到底，便是用车子作为参照物来衡量和评判一种人的经济实力和阶层位置，从而“找车下菜”。

　　花费具备符号属性，“相亲以车取人”不免会显露偏差。究其原因，源于每私人的人生观价格观不同，导致大家对待统一件事宜有不同态度，车子的符号属性与汽车主人本身经济实力显露不平衡性、不绝对性在所不免。抉择哪一款车子，不但和经济实力相关，也和大家的花费价格观、生活形式密不可分。

　　有的人谈不上富裕，但却好面子，喜爱打肿脸充胖子经过超前花费来购置豪车；有的人明明很有钱，但观念上以为车子便是个代步用具，十足无必需买豪车，是以他就买经济适用型的车子。有的人宁可购置小众品牌的顶配车子，还不乐意花同样的价值购置豪车品牌的低配车子；有的人热衷攀比炫耀，看见亲戚友人的车子比本人的车子好可能就会去盲目花费换一辆更贵的车子……

　　“相亲以车取人”不可幸免会显露消息不对称，导致少许人看走了眼。不管是推荐人首尾“冰火两重天”，仍是被相亲市场冷落，少许小众品牌车子尽管身价不菲，但对平凡人来讲缺乏知名度和辨识度，导致它们先入为主地认定这是杂牌车、低档车。在一种热衷“以财富论英雄”的时期里，滑稽、荒诞的“相亲以车取人”不停上演。

　　著名女性社会学家佟新以为，市场化和商品化将大家情怀的欲求和满足以级别化的价值表现出去，在婚恋市场上不同经济情况的男性受女性欢迎的水平是不同的。“相亲以车取人”在本质上便是一个功利、势利的婚恋观，外表上看的是“车”，实质上看的是“财”。少许人将婚恋当成立竿见影改进生存生态、快速实现向上社会流动的捷径，将婚恋当成一个买卖和投机，“相亲以车取人”的庸俗乏味既使人无助也使人痛心。

　　在经济要素不停镶嵌平常生活的今日，婚恋适当考量经济要求没有可厚非。但是假如钻进钱眼里，将财富作为单一的取舍准则，不但会导致婚恋圈层化以及衍生出一条条的鄙视链，也会导致部分人的婚恋徒有其表、名不副实。终归，无情怀和认同作为润滑剂和黏合剂，构建在财富根基上的婚恋充满风险和不确定性。热衷“相亲以车取人”，聪明人机关算尽也会有一场空的时刻。

　　杨朝清

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责任编辑：陈琰 SN225