记者 | 张艺

在全世界新冠疫情来回和全世界供给链重塑等要素作用下，昨年集装箱航运市场“一箱难求”，港口股在2021年经验了近几年最佳的时光。

国家内部第一大港口股上港团体（600018.SH）完毕了延续三年的业绩下降，在2021年业绩大幅正增添。趁此好时机，企业也提议了分拆到市场计划，拟分拆控股子企业上海锦江航运（团体）局限企业（下称锦江航运）独立到市场。

上港团体1月13日晚间披露的2021年度业绩快报显现，企业全年超额达成了年初确定的各名目标任务。汇报期，企业实现业务总收入343.80亿元，同比增添31.6%；实现归隶属到市场企业股东的净利润145.00亿元，较前一年多赚了61.90亿元，同比增添74.50%；根本每股收益0.6258元。

上港团体前三季度归母净利润为117.42亿元，同比增幅为95.39%，意指着第四季度其归母净利润为27.58亿元，单季环比有所下降。

上港团体业绩大增的最重要的原因在于，企业母港货物吞吐量和集装箱吞吐量实现较大增添，港口主业利润奉献稳步提高。

上港团体披露的营业数据显现，昨年企业货物吞吐量5.39亿吨，同比增添5.69%；集装箱吞吐量达到4703.3万准则箱，同比增添了353万准则箱，同比增幅8.11%。

同一时间，上港团体控股及参股的相干航运企业估计利润大幅增添。上港团体子企业上港团体瑞泰进行局限责任企业、上港团体瑞祥房地产进行局限责任企业房产量销量售利润也有所增添。

另外，上港团体之前三季报显现，企业昨年投资收益也奉献了不少利润，前三季度投资收益增添152%，最重要的来源东方国外世界（0316.HK）、上海银行（601229.SH）和邮储银行（601658.SH）等。

此中，东方国外世界近期股价再次创出新高，上港团体投资收益相应水涨船高。

昨年航运市场高度繁荣，航运营业为上港团体业绩奉献度上升，企业也有意趁势做大这一营业。

全资子企业锦江航运是上港团体航运营业的最重要的载体。公告显现，上港团体审议经过了《上港团体对于筹划子企业分拆到市场的议案》。

锦江航运是全家有近40年悠久历史的子企业，最重要的从事世界集装箱运输、航运不业余效劳和航运物流营业，最重要的经营东亚、东南亚等集装箱班轮运输。

锦江航运注册资本11亿元，成立于1983年，日前股权构造为上港团体干脆持有98%股权，上港团体全资子企业上海港世界客运中心开发局限企业持有2%股权。

在2021年的航运大年，集装箱运价大涨，锦江航运业绩激增。锦江航运2018年至2020年的净利润区别为2.71亿元、3.95亿元和3.98亿元，2021年前三季度，盈利已达9.03亿元。

本次分拆到市场尚处于前期筹划阶段，名目实行进程中依然会存留各式不确定要素。

二级市场上，上港团体昨年四季度股价振动显著，先下跌超越20%，后回暖收复失地。1月13日企业股价微跌0.17%，收于5.94元/股，仍居近两年较高位。