????经济日报记者苏大鹏

????2021年12月11日，总投资超越200亿元的大连湾海底隧道和光明路拉伸工程建造再传喜讯。随着大连湾海底隧道陆域工程第二轮交通导改顺利达成，位于大连港2号门东侧的F2施工段提早100天发动封闭施工，标记着由中交一航局三企业负责施工的海隧陆域工程导改调流悉数达成，名目周全映入大干阶段。

????大连湾海底隧道和光明路拉伸工程名目，是落实贯彻周全振兴东北老产业基地策略的重要民生工程。该名目建成后将有用破解大连“C”字形体积构造造成的交通阻碍，为大连新加一条纵贯南北、接连大连东部焦点区、金普新区的迅速渠道，使“海角”变通途，关于缓和交通负担、改良都市生态功效、推进大连湾两岸一体化建造具备要紧意义。该名目全长12.1千米，双向六车道，设置准则为都市迅速路，包括海底隧道工程和光明路拉伸工程两个子名目。此中海底隧道主线长5.1千米，需安装大型沉管18节，准则管节长180米，重量约6万吨。光明路主线长7千米，顺接大连湾海底隧道。

????南有港珠澳，北有大连湾。大连湾海底隧道和光明路拉伸工程名目，是继超等工程港珠澳大桥后我们国家北方高纬度寒冷地域第一条跨海沉管隧道。该工程汇聚多项国家内部外跨海渠道建造高级技艺。此中，工程建造突破惯例全抬升式基床整平工艺，研造出全漂浮整平施工工艺；创新研发出全中国首例“顶进节段法”终归接头；解决了高纬度寒冷地域百年混凝土的耐久性难题，研发了北方百年海工高功能混凝土品质操控技艺，均已达到全球优先水准。

????大连湾海底隧道局限企业总经理李进说，名目所以PPP形式实行的辽宁省重要民生名目，2017年5月成功入选国度发改委第二批PPP名目典范案例。据推荐，该名目采用“BOT+EPC+政府付费”的PPP形式，建造期50个月，运营期20年，日前名目审定概算总投资222.93亿元。

????2021年11月27日，大连湾海底隧道达成年内第11个管节——E12管节的安装，这标记着名目超额达成2021年初制订的“保九争十”的指标。自2020年12月9日首节沉管安装成功，12个月安装12个管节，缔造了沉管安装的“华夏速度”。

????2022年是大连湾海底隧道和光明路拉伸工程名目建造要害之年，名目建成后将成为推进本地经济高品质进行的要紧支撑。辽宁省委副书记、大连市委书记胡玉亭显示，要尽第一大努力建好这项“百年工程”，坚持“一切围绕名目转、一切围绕名目干”，施工单位要倒排工期、挂图作战，以高品质名目助力大连实现振兴进行新突破。（原载1月3日《经济日报》）