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华夏体积站的背后 有个怎么的“太空电站”?

2021-5-13 10:05| 发布者: wdb| 查看: 47| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 华夏体积站的背后 有个怎么的“太空电站”?,更多关于军事资讯关注我们。

长征五号B装载天和号焦点舱发射刹那 图源:咱们的太空

  现在,天和焦点舱成功发射,让华夏人在太空有一个家的愿望从梦想照进现实。家的寻常运营离不开电。华夏体积站的背后,有个怎么的“太空电站”在提供源源不停的能量?负责体积站电源分体系抓总研制的华夏航天科技团体八院 811 所揭开了“太空电站”的奥秘。

  天和焦点舱是未来体积站的指挥操控中心。航天员的生活起居要在这边发展,并将在此展开必定的体积科学实验和技艺试验。为了让航天员在太空中的长久生活能够愈加舒适,焦点舱提供了约 50 立方米的体积供航天员事业生活。除了进级睡眠区,还新加了专门的卫生区和活动区。另外,焦点舱内还可行接连 WIFI 上网。

  假如说此前航天员生活过的“天宫二号”飞行器是“一房一厅”简装,那这一次发射的天和焦点舱便是“三房两厅加储藏间”的奢华装修了。如许巨大的体系,用电要求也是 “天宫二号”的近三倍,须要强有力的电力保证。

  太空中,焦点舱独一的能量来自,便是太阳能。因而天和焦点舱配有两对大面积的太阳电池翼,单翼面积可达到 67 平方米。其在光照区将太阳能转化为电能,供整舱利用,同一时间为蓄电池库存能量,以便焦点舱飞至阴影区时运用。这两组太阳电池翼在初期发电能力超越 18000 瓦,远远超越了国家内部此前全部一种航天器。

  “天宫二号”的太阳电池翼单翼翼展唯有 3 米,天和焦点舱的电池翼单翼开展增添到了 12.6 米。运载火箭的搭载体积局限,研制人士在国家内部初次利用了多维多步开展的柔性太阳电池翼,巧妙 地解决了这一难题。得益于高效光电转换效能的三结砷化镓 太阳电池的利用,他们与高比能锂离子蓄电池一同,组成了强盛的电源体系,为体积站提供可靠、十足的不间断发电。

  焦点舱太阳电池翼的另一种特殊功效,是其在轨时期可行整翼拆卸、转嫁。考量到延续体积站创建达成后对焦点舱太阳电池翼形成的遮挡,从而作用发电,这两个太阳电池翼可由航天员与机械臂匹配,实现舱外拆卸、转嫁,安装于延续发射的实验舱尾部桁架上,并在轨从新创建供电渠道,实现了在轨燃料拓展的功效。

  体积站长久在轨稳固运转,航天员长久驻留,站内平安是最要害的难题。在体积站运转到太阳没有办法照射的阴影区时,锂离子蓄电池负责为全个舱体供电。电池的平安性如何确保?

  811 所研制人士通过长久攻关,寻到理解决法子。它们设置出了一个满足体积站运转要求的长生命大容量高平安锂离子蓄电池。该电池采纳陶瓷隔膜, 具有良没有问题防内短路成果,同一时间在电池组内运用阻燃资料,防止电池高温激发燃烧。

  获悉,体积站焦点舱大家都有 6 组锂离子蓄电池,每组有 66 个单体电池。811 所研制人士还设置出了一套智能化的锂电治理体系,实现高精度、高可靠、高平安的锂电充电操控。电池充电时启用三级庇护体制,并实行温度监测,当充电温度超出设定平安温度值 时,立即停止对该蓄电池充电。

  体积站在长达10年以上的在轨运转进程中,航天员需定 期对锂电发展在轨更换。如何在不作用体积站的寻常供电概况下保证航天员的操作平安?研制人士为锂电更换操作上了“双保障”。焦点舱有两个功率渠道,当此中一种渠道须要更换电池时,由另一种渠道作为主力供电。每个功率渠道中,任意一种机组中电池须要更换时,本机组断电,剩余两个机组可行确保本渠道寻常供电。

  另外,研制人士在锂离子蓄电池模块中还安装了两个并联的分段开关,经过将电池组的电压下降到人体的平安电压范畴,满足人体的 36 伏平安电压请求,庇护了航天员展开在轨修理时的人身平安。