【全球车子网 技艺频道】咱们平时驾车，操控好方向盘就可以让车往咱们想要的方向行进，很少会探究方向盘是如何使车轮调转方向的。也经常听到“液压助力调转方向”、“电动助力调转方向”、“主动调转方向”这点名词，他们到底是如何事业的？又有甚么不同？下方咱们一同来理解一下吧。

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● 何为助力调转方向?

　　所谓助力调转方向，是指借助外力，使驾驭者用更少的力就可以达成调转方向。当初利用于少许大型车上，不用那末费力就可以够轻松地达成调转方向。此刻曾经广大利用于各式车型上，让得驾驭愈加轻松、敏捷，必定水平上提升了驾驭平安性。助力调转方向按能源的来自可分为液压助力和电动助力两种。

● 机械式液压助力调转方向

　　机械式液压助力体系最重要的包括齿轮齿条调转方向构造和液压体系(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分。事业原理是经过液压泵(由启动机皮带拉动)提供油压推进活塞，继而发生协助力推进调转方向拉杆，协助车轮调转方向。

　　那详细是怎么动作的呢？起首位于调转方向机上的机械阀体（可随调转方向柱转动），在方向盘无转动时，阀体维持原位，活塞两侧的油压相同，处于平衡状况。当方向盘转动时，调转方向操控阀就会相应的开启或关闭，一侧油液不通过液压缸而干脆回升至储油罐，另一侧油液接着注入液压缸内，这样活塞两侧就会发生压差而被推进，继而发生协助力推进调转方向拉杆，使调转方向愈加轻松。

　　在液压调转方向体系中，如车轮的激烈跳动和碰到坑洼路面导致车胎显露非自助的调转方向时，可行经过液压对活塞的效用能够很没有问题缓冲和消化触动，使传导到方向盘上的触动大大降低。机械液压助力技艺老练稳固，可靠性高，利用广大。但构造较繁杂，维护本钱较高。况且单纯的机械式液压助力体系助力力度不可调节，不容易兼顾低速和快速行进时对指到精度的不同要求。

● 电子式液压助力调转方向

　　电子式液压助力的构造原理与机械式液压助力大体相同，第一大的区分在于提供油压油泵的驱动形式不同。机械式液压助力的液压泵干脆是经过启动机皮带驱动的，而电子式液压助力采纳的是由电力驱动的电子泵。

　　电子液压助力的电子泵，不用消耗启动机自身的能源，况且电子泵是由电子体系操控的，不要调转方向时，电子泵关闭，进一步降低能耗。电子液压助力调转方向体系的电子操控单元，应用对车速传感器、调转方向方位传感器等传感器的消息料理，可行经过改变电子泵的流量来改变调转方向助力的力度尺寸。

● 电动助力调转方向

　　电动助力最重要的由传感器、操控单元和助力电机组成，无了液压助力体系的液压泵、液压管路、调转方向柱阀体等构造，构造十分容易。

　　最重要的事业原理是，在方向盘转动时，位于调转方向柱位子的转矩传感器将转动信号传到操控器，操控器经过运算修正给电机提供适当的电压，驱动电机转动。而电动机输出的扭矩经减速机构放大后推进调转方向柱或调转方向拉杆，从而提供调转方向助力。电动助力调转方向体系可行依据速度改变助力的尺寸，能够让方向盘在低速时更轻巧，而在快速时更稳固。

　　电动助力调转方向有两种实现形式，一个是对调转方向柱施加助力，是将助力电机经减速增扭后干脆接连在调转方向柱上，电机输出的协助扭矩干脆施加在调转方向柱上，差不多于电机干脆帮助咱们转动方向盘。另一个是对调转方向拉杆施加助力，是将助力电机安装在调转方向拉杆上，干脆用助力电机推进拉杆使车轮调转方向。后者构造更为紧凑、便于安排，日前运用相比广大。

● 随速可变助力调转方向是怎么的?

　　随速可变助力调转方向是指调转方向助力的尺寸可随着车速的浮动而改变。这样有甚么好处呢？在平时泊车入库等低速行进时，如方向盘调转方向轻巧切实很方便，可是假如在快速行进时，方向盘调转方向过于轻巧反却是一个危害，由于不利于机动车快速行进的稳固性。

　　而随速可变助力调转方向可行做到这些，当车低速行进时，它可行提供大的助力，确保方向盘转动轻巧和灵活；当车速较高时，它提供的助力就会较小，以加强驾车的平安性和稳固性。

● 何为可变调转方向比调转方向体系(主动调转方向体系)？

　　所谓可变调转方向比，可行容易了解为方向盘转动的方位与对应的车轮转动方位的比值。前面提到的随速可变助力调转方向体系中，能够改变的仅仅是助力力度，也便是只能改变方向盘转动时的助力罢了，可是调转方向比是不可改变的，而可变调转方向比的调转方向体系仅能够改变调转方向的助力力度，在不同概况下，方向盘转角对应的车轮转动方位也是可行浮动的。

　　如上图中的主动调转方向体系中，在调转方向盘和调转方向轮之中安装一种电子操控的机械机构，那末车轮全体调转方向的方位没再仅仅是驾驭员输入方向盘的方位，却是在此根基上叠加上蜗轮蜗杆调节机构附带的方位。那末经过应用电动机对蜗轮蜗杆调节构造的操控，可行改变传动体系的传动比。

　　这样做有甚么好处呢？在低速时，经过电动机的效用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驭员转动方向盘的方向相同，可行降低对调转方向力的要求。而在快速时，经过电动机的效用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驭员转动方向盘的方向相反，降低前轮的转动方位，提升调转方向稳固性。

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