【全球车子网 技艺频道】平安外出是每名驾乘人士一同指标，平安涉及到每个家族的美满。从承载式车身、平安带、平安气囊到此刻高科技公路偏离体系、主动式制动体系等等，没有一都降低大家驾车时的负担，提升平安系数。凯迪拉克XTS作为奢华小汽车自然少不了高科技的平安技艺，下方经过体会凯迪拉克ESS强化平安战略Ⅱ，瞧瞧现今平安技艺牛掰在哪儿。

● ESS强化平安战略Ⅱ推荐

　　ESS全名为Enhanced Security Strategy即为强化平安战略。此刻装备在2015款XTS上的为第二代ESS强化平安战略。使用整车雷达技艺和前摄像头全角度检验和提前警告，令驾驭员无感受的盲区。

　　第二代ESS强化平安战略比第一代有较为显著提高，在原有凯迪拉克专利的椅子触动提前警告、前方磕碰提前警告、公路偏离提前警告、侧方盲区挨近提前警告和后方交通提前警告等根基上，增加了ACC自适应巡航体系和CMS防磕碰主动刹车体系，让得平安驾驭机动车更简单。

　　ACC自适应巡航和CMS防磕碰主动刹车体系最重要的依托雷达和前摄像头事业。雷达经过发出电磁波，对前方机动车以及阻碍物发展探测，而且前摄像头每秒拍摄12张照片发展对照剖析路面状况，在危险下驾驭者无作出反映时，体系将来会主动发展制动。

　　ESS强化平安战略Ⅱ经过凯迪拉克专利的椅子触动提前警告，将危险信号最干脆与驾驭者沟通。经过以触动身体的形式来告知危险，极大水平烦人的“哔哔哔”降低对乘客的滋扰。椅子触动提前警告式是ESS强化平安战略Ⅱ最根基最要紧的平安提前警告。

● ESS强化平安战略Ⅱ实测体会

椅子触动提前警告实质体会

　　椅子触动提前警告为ESS强化平安战略Ⅱ中最为要紧最根基的体系，根本上ESS强化平安战略Ⅱ都以这种为焦点。椅子上发出触动的位子刚好是臀部所在之处，经过在坐垫上发出触动干脆提示驾驭员可能处于潜在危险地域，哪个角度有危险哪边就会触动。

　　凯迪拉克XTS首尾各有4个雷达，全角度监测机动车四周的动态概况。若有阻碍物椅子会触动起来，经过不同的触动频次和位子清楚告知驾驭员阻碍物在哪了？距离机动车有多远？若全角度有阻碍物时，椅子就相似按摩椅子全角度触动，但这类感受其实不太舒服，以免驾驭员过于享受而忘记危险的存留。

　　实质运用中，前雷达较为灵敏，椅子触动提前警告较为及时。即使在瞧不清车前的概况下，复紧跟前车差不多轻松。感触不同的触动频次，轻松料理繁杂路面状况。更要紧的是椅子触动提前警告没有需惊吓到乘客，窄巷狭道也能成为调头高手。

【椅子触动提前警告事业概况】

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