【全球车子网 技艺频道】在此前的两篇文章内部，咱们区别对新燃料车子的全体分类，要害的构成零部件发展了具体推荐，而对于新燃料车子须要咱们理解的常识也不止这点，尤其是混合能源车子在构造上表现的多样性，形成了不同混动车型运用和功能的差异，这也困惑着好多的准汽车主人们。本文也将进一步为大伙讲解混合能源车子构造，让大伙在选购混合能源车子时，能够依据其构造特色，抉择功能更佳，运用更方便的车型。

　　对于新燃料车子的分类及各自特色，您可行敲击之下链接察看文章《新燃料时期(1) 新燃料车子分类篇》

　　对于新燃料车子电池和电机的分类和各自特色，您可行敲击之下链接察看文章《新燃料时期(2) 电池&电机技艺剖析篇》

● 三种构造 任君挑选

　　在咱们此前的文章内部，咱们把混合能源分为平凡混合能源、插电式混合能源以及增程式混合能源三种。而混合能源车子的构造方式也能分为三种，区别是串联式、并联式以及混联式，此中增程式混合能源只能是串联式构造，而并联式和混联式构造既可行利用于平凡混合能源，也可行利用于插电式混合能源。(请各位网友知悉之下简写：串联式构造=串联、并联式构造=并联、混联式构造=混联、混合能源=混动)

1.串联式构造

　　串联式，顾名思义便是启动机和电动机“串”在一条能源传输路径上，这种和咱们第一篇文章《新燃料时期(1)》讲到的增程式混合能源车子是一样的。而串联第一大的特色便是启动机在全部概况下都不参加驱动车子的事业，它只能经过拉动发电机为电动机提供电能。