【全球车子网 技艺频道】咱们都晓得，每一台车在大范围投产前都会发展好多的试验，此中就包括了机动车的耐久性试验。平常，这样的试验皆是在封闭的环国内发展的，平凡客户是没法子发展理解的，只是，长安福特这一次就带着咱们游览了翼虎的试验之地——重庆西部试车场，下方，咱们就一同来瞧瞧这种试车场究竟有甚么特殊的位置吧。

● 重庆西部试车场

　　重庆西部车子试验场（也称垫江试车场）由重庆长安车子股份局限企业斥资13亿国民币塑造，日前由重庆西部车子试验场治理局限企业治理，是华夏车子工程探讨院股份局限企业全资子企业。

　　作为全中国最优先的试验场，重庆西部试车场也会有好多其它厂商的试验机动车发展试验，是以试验场内也是交通繁忙的。

　　在上车头没有知的小编感觉试车员实质上便是个平凡的驾驭员，没甚么特别，但是，当咱乘坐机动车一段时间后，才发觉试车员师傅非是那么容易，它们对机动车的掌控十分熟悉，特别是对油门以及速度的操控。

　　翼虎上装载的适时四驱体系能满足通常的越野脱困要求，但遇上高难度的越野路面状况就不需要去尝试了，终归翼虎非是纯种suv，周末去轻度的撒野一下就好。

　　自然，除了泥水槽试验，还会有盐水槽试验，这样就能模拟到更多的环境，有益于缩小研发周期，提升研发效能。

● 总结

　　经过长安福特这一次的重庆西部试车场游览，咱们可行理解到本来一台车在投产前会通过如许多的耐久性试验名目，而这点名目就保证了日后大范围量产，交到汽车主人手中时，不会显露品质难题，这样使车厂放向，汽车主人也放心。期望日后能有机会更深入地体会这种试车场，更好地感触这类严苛的试验环境。