【全球车子网 技艺频道】近几年，涡轮启动机是越来越受欢迎，好像买个车无涡轮都不好意思说出去，PSA（标致雪铁龙）早于2002年就洞悉到这一趋向，与宝马一同研发出一系列的涡轮增压启动机，而且得到不少的奖项，日前，雪铁龙曾经有1.2T、1.6T、1.8T这三款主力涡轮启动机，外加上1.8的自吸启动机，可行说，雪铁龙曾经把日前最为主流的启动机技艺掌握在手了，下方，咱们就一同来瞧瞧东风雪铁龙这点启动机的技艺汇总吧。

● 1.2THP启动机

　　现今华夏的启动机排量趋向是越来越小，但小排量启动机想要十足压榨出能源就必需运用到增压核武，好多厂商都会将自家麾下的小排量增压启动机看作技艺力量的声明，为PSA作为小排量启动机范畴颇有造诣的老字号，也在“E动跨越”的发表会上发表了一款1.2THP的小排量增压启动机，有点出乎预想的“彪悍”，下方咱们一同研究下1.2THP的特点在哪。

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　　1.2THP切实是小身板大能量，能得到这样的能源，其生产进程信任还不容易，下方就一同来瞧瞧1.2THP是怎么生产出去吧。

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● 1.6THP启动机

　　还记得上一年的雪铁龙C4L百米提速赛，号称有实力挑战百万级的豪车，一向低调的雪铁龙敢于这般宣传，其底气来自于麾下的1.6THP启动机，从2007-2014年间 ，延续8年得到“世界年度启动机大奖”。能延续得到这样的成绩确信有着不容易的技艺加持，下方，咱们就一同来瞧瞧这种1.6THP究竟有甚么神奇的位置。

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● 1.8THP启动机

　　雪铁龙的1.6THP启动机曾经差不多优秀了，但客户的胃口总不很难满足的，有些友人会喜爱能源能源强一丝，没有需2.0T般的大排量，这时，雪铁龙的1.8THP就能满足他们的请求了，其能源输出可达150kW/280N·m，赶超2.0T启动机的水准，下方咱们就和大伙一同研究一下雪铁龙该款1.8THP启动机。

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● 1.8L CVVT启动机

　　有些友人对涡轮非是太感冒，同一时间也源于涡轮增压启动机本钱比自吸启动机有着更高的本钱，有差不多一部分客户仍是终归抉择自吸启动机。而1.6L在家庭用小汽车大小越来越大的时期曾经显得有点小马拉大车，2.0L则会有较高油耗，是以，1.8L当然是一种适合的抉择，东风雪铁龙，历时5年开发了一款最新的1.8L启动机，这台启动机代号为EC8，下方将为大伙带来东风雪铁龙EC8 1.8L CVVT启动机技艺剖析。

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● 总结

　　瞧完东风雪铁龙的启动机技艺汇总后，可行发觉，日前雪铁龙的的当家明星是THP启动机系列，的确，THP系列启动运用的技艺曾经是主流水准，能满足多数客户的能源要求，同一时间也得到良没有问题汽油成果，自然，雪铁龙的CVVT自吸启动机也是相对老练的一款启动机，雪铁龙的启动机能源掩盖了全个家庭用小汽车的范畴，不晓得哪一款才是你的口味呢？