【全球车子网 技艺频道】作为车子的焦点部件，启动机负责驱动着整台机动车。同一时间，启动机技艺也是各大车子厂家焦点竞争力，愈是评价一种车子厂家强弱与否的要紧目标之一。全球车子曾剖析过各大品牌的启动机代表型号，笔者这边稍作一下汇总，让大伙一次看个爽！

● 欧系

一、宝马X5、X6 2.0T启动机

　　以前，直列六缸当然吸气启动机是宝马的标签，但那已是往事，肩负减排重任的宝马抉择了在涡轮增压技艺深耕，麾下全部车型许多搭配了小排量涡轮增压启动机，就连X5/X6这类大伙伙也配装了2.0T的涡轮增压启动机，而这台2.0T启动机究竟有何“神功”?能够作为X5/X6的能源担当?

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二、沃尔沃XC90 2.0T启动机

　　卷土重来的沃尔沃最新一代XC90的第一种重磅信息，便是将全系装载2.0T启动机。从账面数据来看，关于一辆定位奢华的SUV车型来讲，全系装备2.0T启动机切实显得“小气”了些，沃尔沃的工程师想必也考量到了这一丝。那到底是甚么原因让它们“一意孤行”呢？这台2.0T四缸启动机还是否能够配得上最新XC90的身份？下方咱们就去深入探究一番。

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三、沃尔沃3.0L T6启动机

　　提起直列六缸启动机，好多人都会第一时间想起宝马那最为经典的直列6缸当然吸气启动机，只是，此刻也被优秀的涡轮增压启动机所取代，如宝马的直列6缸涡轮增压启动机（代号N55）。而本文将要推荐的是来源沃尔沃的一款同样优秀的直列6缸涡轮增压(T6)启动机，与宝马的N55启动机同在2011年得到了“沃德十佳启动机”的大奖。

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四、奥迪Q5 第三代EA888启动机

　　为了应付日渐剧烈的市场竞争以及更为严苛的释放法则，大众企业公布了新一代的EA888（第三代）启动机。国家内部车型中奥迪A4L、奥迪A4 allroad quattro和奥迪A5家庭的车型曾经首先更换第三代EA888启动机，而此刻15款奥迪Q5也紧随其后，装载了第三代EA888 2.0 T启动机。关于EA888启动机信任大伙曾经耳熟能详了，究竟新一代的启动机在构造以及功能上都有哪些浮动，有哪些技艺特点？

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五、雪铁龙1.6THP启动机

　　还记得上一年的雪铁龙C4L百米提速赛，号称有实力挑战百万级的豪车，一向低调的雪铁龙敢于这般宣传，其底气来自于PSA和宝马合作开发的THP系列引擎。1.6THP即是此中的一颗最为闪耀的明珠，从2007-2014年间 ，延续8年得到“世界年度启动机大奖”。而作为雪铁龙品牌中等车的C5，又怎能错过该款优秀的启动机呢，今日小编就带领大伙来瞧瞧C5上的这颗1.6THP的“心脏”有甚么特点。

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六、奔驰M274 2.0T启动机

　　新E级在日内瓦车交会上初次展示以来，其装载的那台代号为M274 2.0T纵置式启动机引起了咱们的关心。据理解，该款M274启动机将由北京奔驰新启动机工厂制造，未来将成为国产C级、E级以及GLK等纵置式后驱平台车型的主力机型。本文将为大伙带来奔驰M274 2.0T启动机剖析。

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● 美系

一、福特2.7T Ecoboost GTDi启动机

　　在翼搏和翼虎区别成为同等级代表车型以后，福特又将在更顶级别SUV范畴“一展拳脚”，此中大型SUV-锐界迎接了换代车型。值得一提的是，最新一代将采纳3排7座布置，并装载最新2.7T EcoBoost涡轮增压引擎。而今日，本文将为大伙剖析福特锐界的这台2.7L Ecoboost GTDi启动机。

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二、通用 LTG启动机

　　凯迪拉克把ATS带到国家内部已是不争的实是，该款车来华后干脆挑战奔驰C级、宝马3系另有奥迪A4L，它装载通用的一大能源武器2.0L LTG涡轮增压启动机，该款荣获“2013年度沃德最好启动机”的启动机，也已装载在别克最新SUV 昂科威上。新启动机有何技艺特点？是否在同排量范畴超过对手？下文将发展揭晓。

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三、通用 ECOTEC 1.4T LUJ启动机

　　在往日，通用在国家内部采纳的最小排量涡轮增压启动机是咱们熟悉的那台ECOTEC 1.6T LLU启动机。但随着别克昂科拉（Encore）的到市场，通用为咱们带了一款最新的ECOTEC 1.4T LUJ启动机。今日咱们一同来理解一下该款小排量涡轮石油启动机的少许特性

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