【全球车子网 技艺频道】编辑部近段时间来了一台锐界试开车，2.7T顶配版本，也便是那款配置多得不需要不需要的。趁着它还还在的时刻，咱找领导拿来了车钥匙，去体会了一把它的那一些主动平安配置。接下来领导说那就顺便出个体会稿吧，是以就有了这篇文章。

● 福特锐界装备的主动平安配置

　　编辑部的这台锐界是厂商试装车，2.7L GTDi 四驱尊锐型，也便是最顶配车型，售价为42.98万元。装备了自适应巡航、车道偏离提前警告+协助、车道维持体系、主动停车等多个高科技配置。

　　之前来到编辑部的多款试开车中还不乏有装备相似配置的车型，但咱很少有主动去运用这点功效的，是以趁着这一次锐界还没还，咱主动找领导买了车钥匙，打算好好去体会一把。原本半天的时间是充足咱去体会的了，然则由于要出体会稿，加上拍摄元素时间，半天时间就有点捉急了，幸好有小伙伴的帮忙。

● ACC自适应巡航

　　锐界的各个主动平安功效全能经过方向盘左侧的多功效按钮，干脆在仪表盘发展设计，在出发前设计好相干的选择就能了。定速巡航装备了自适应巡航的功效，即在定速巡航的根基上，体系可经过车头的传感器自动操控车速，和前车维持平安的距离。

　　在设计时可行抉择“准则形式”和“自适应形式”。准则形式仅仅是定速巡航功效，遇前车减速时体系不会跟着减速，须要驾驭员自行踩刹车。自适应形式则能让你省心好多，遇前车减速时体系可行自动刹车，与前车维持平安的车距，车距有4级调节。此外须要注意的是，当速度下降到20km/h时，体系将自动退出，此时须要你人为去踩刹车。

● ACS低速平安体系

　　ACS低速平安体系事业要求是在时速低于80km/h，这也是多数都市路面状况。体系启用后，假如检验到和前车的距离不停缩小，当距离缩小到触发要求（将要产生磕碰）时，驾驭员还一直无刹车动作，体系将自动将车刹停，从而幸免磕碰的产生。在仪表盘可行设计能否须要主动制动、警报灵敏度等。在体会进程中，咱们将警报灵敏度设计为最高，并将车距提示和主动制动选择都勾选上。在城区逛逛停停的拥堵路段可行见到体系在尽心尽职的事业，很轻易就能触发警报。

　　当你和前车的距离不停靠近时，仪表盘的图标也从灰色（平安距离）-黄色（提前警告距离）-红色（危险距离）渐渐浮动，相似倒车影像的距离提前警告。当距离达到危险距离时，在驾驭员一侧的遮风玻璃上也会投射出一排红色的点发展提醒。

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