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科技早报|小红书就“滤镜风景区”道歉 工信部称“弹窗关不掉”难题根本清零

2021-10-18 15:36| 发布者: wdb| 查看: 47| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 科技早报|小红书就“滤镜风景区”道歉 工信部称“弹窗关不掉”难题根本清零,更多地产动态关注我们。

记者|程璐

小红书回应“滤镜风景区”:真诚道歉,将对“避坑”内容做更多展现

10月17日,小红书在官方微信号上发表《坚持真诚分享,坚信平凡人帮助平凡人》的文章。文章回应近日有网友在微博吐槽小红书博主发表的“滤镜风景区”笔记,观察者实地探访后发生较大落差的话题。

小红书向使用者显示道歉,同一时间反思对使用者决策提供的多元消息不够充分:存留部分使用者过度美化笔记的概况,且社区内“避坑”类的笔记展现不足。

小红书显示,里面若干部门曾经发动一系列运营运动,勉励小红书发表者做有效而非失真的分享;在搜索某个要害词时,为使用者提供更多元的搜索联想词,对避坑等内容作更多展现;同一时间尝试公布景区评分榜、踩坑榜之类的产物,“竭尽所能帮助大伙在小红书App得到更周全的消息。

马斯克身家暴涨至2300亿美元,差不多于盖茨+巴菲特

据彭博社全新发表的亿万富翁指标数据,截止10月15日上午,现年50岁的特斯拉掌门人马斯克的净产业已多达2300亿美元,约合国民币1.49万亿。同一时间,比尔·盖茨以1300亿美元名次第四,巴菲特以1020亿美元名次第十,而盖茨和巴菲特都曾是全球首富。

工信部:“弹窗关不掉”难题根本清零

近日,产业和消息化部部长肖亚庆在接纳采访时推荐,工信部在本年7月发动为期半年的互联网产业专项整治行动,就扰乱市场秩序、侵害使用者权益、威胁数据平安、违反资源和资质治理划定等四方面发展聚集整治。此举目的是保证使用者权益,维护市场秩序。

他显示,日前,公司合规意识普及加强,少许突出难题获得初步解决。例如,各最重要的互联网公司开屏弹窗消息“关不掉”难题发觉率由69%降到根本清零;即时通信公司的少许屏蔽举止获得纠正。

丁磊:音乐资产实现一同富裕的第一步,是版权共享,而非版权内卷

10月17日,网易CEO丁磊在杭州举行的第八届华夏世界版权博览会——华夏数字音乐版权进行分论坛上说:“绝许多数往日是独家版权的音乐,此刻依旧没有办法在其它平台听到、购到、见到。咱呼吁全部的从业者要充分尊重看管准则,真实下定决心破除独家版权,拒绝垄断和变相垄断。”

丁磊显示,音乐资产要实现一同富裕的第一步,是版权共享,而非版权内卷。

小米已投资4家能源电池公司 两家涉及A股到市场企业

据媒体整理公布材料发觉,小米日前已投资了4家能源电池公司,此中两家涉及A股到市场企业,区别为珠海冠宇、赣锋锂业(江西赣锋锂电科技局限企业),而另两家蜂巢燃料、中航锂电,则是国家内部外能源电池装车量名次前列的公司。

李彦宏:智能交通体系下,5年内一线都市不需限购限行,10年内解决拥堵

近日,百度董事长兼首席执行官李彦宏在题为《坐智能车,走智慧路——推进交通范畴的科技革命和资产变革》的文章中显示:咱信任,随着没有人驾驭进一步老练,聪明的车、智能的路、车路协同、智能的交通治理体系等等,都会让车祸产生几率下降。一种智能交通体系,应当能够有用地解决拥堵难题,此刻大都市常见的“限购”“限行”政策有望在5-10年内撤消。经过测算,以车路协同为根基的智能交通,将能够提高15%-30%的通畅效能,5年之内华夏一线都市将没再须要限购和限行;10年之内,靠交通效能提高,拥堵难题就能根本解决。