【全球车子网 技艺频道】丰田，在多数人眼里永远是那种中等、保守的品牌。切实，在咱们所接近到的丰田麾下的车通常全没甚么特别出色的位置，非要说一种的话，大概便是耐用了。驾驭起来就那样吧，外貌看起来就那样吧，油耗不高，就那样吧。可是这样的走着保守、中等、皮实耐用路线的丰田竟得到了全球列国民众的喜欢，一度成为全球上最热销车品牌。但……这样的进行让丰田见到的非是面前大笔的收益，却是让这点日本人感觉了一点危机。它们意识到，现存的制度已渐渐最初没再支撑得起日前的进行。因而丰田终归打算要改变本人，它们公布了TNGA架构，这种架构不但要支撑得起千万级销售数量的车子公司的百年进行，更要助丰田一改昔日中等的造型。喏！你看，便是那台最新第八代凯美瑞那样的。

　　有人会很诧异，为何以前十分商务、稳重的凯美瑞忽然摇身一变成了此刻这种样子，这仍是咱们认识的凯美瑞吗？这是那台凯美瑞，也是以前的佳美，可是这也曾经不止是咱们以前认识凯美瑞和佳美，听起来仿佛是很禅（feihua）的一句话，从下文咱的各方面剖析，信任你能从中得到谜底。

　　第一代凯美瑞1982年诞生，2006年第六代凯美瑞入华，就在国产凯美瑞刚过完它的十岁生日后的一年，2017年，最新一代（第八代）凯美瑞诞生。这一次崭新的换代带给咱们最直观的感触是外貌的颠覆性浮动。外貌方面可行说丰田章男男士期望制出能让客户“wow”的车子的愿望达到了。

　　这是篇技艺解读类文章，但起首，咱想从另一种方位去剖析一下凯美瑞的浮动的必需性。

　　凯美瑞有着十分舒适的乘坐材质触感，在素质上另有十分没有问题声望，外貌虽不出众，但稳重耐看，尽管不激情，可是好开不错，“平庸“也是凯美瑞在众多人眼里的标签，一直以来，在商务用汽车市场场以及家庭用汽车市场场，都有着很没有问题销售数量。

　　可是随着时期的进行、花费力上升以及许多的奢华车品牌的价值曾经最初下探，b级汽车市场场的竞争日趋剧烈，同一时间主力花费人群年龄最初年青化，这一切皆是须要丰田为凯美瑞发力，做点甚么改变。

　　因而，鉴于丰田最新TNGA架构，最新第八代凯美瑞诞生，丰田给这种市场带来了十足不同过去的凯美瑞。偏活动的外貌、更丰富的配置、更没有问题控制性、更低的车身重心……

　　最新第八代凯美瑞采纳的是丰田TNGA下的最新GA-K平台，也是该平台下的首款量产车型。

　　除了能源体系方面，在底盘上，最新第八代凯美瑞也更换了多连杆后悬构造，科技配置方面增添Toyota safety sense智行平安体系。

　　这点一系列的浮动，虽然关于一辆换代车型也曾经是十分大的改变和进步，这是没有可厚非的。而这一系列的进步，与丰田最新的TNGA架构是离不开的，也可行说，是TNGA给最新第八代凯美瑞带来的这点庞大的浮动。