【全球车子网 技艺频道】早在2015年11月，捷豹就在美国洛杉矶发表了麾下首款纯电四驱SUV—I-PACE，时于今日也已确定会本年年底正规到市场，正是那么一款双电机、400马力、百千米提速4秒、续航路程500 千米的纯电动SUV，是否在未来的市场份额上分特斯拉MODEL X一杯羹呢？

　　写在前面：捷豹其实不喜爱将它本人家的I-PACE称为SUV，而将其定义为 crossover 跨界车型。尽管I-PACE装载了四驱体系，但它并未F-PACE底盘那末高，越野功能还不在统一水准，是以I-PACE真的更像一款旅游车，可是终归被大伙定位为SUV仍是跨界旅游车呢，各位“佛系”友人随心随性吧~

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　　历史上捷豹从来不缺经典设置，以E-TYPE为代表的活动作风便是其品牌魅力的要紧组成部分，I-PACE就很没有问题继承这一血统。

　　今日咱们聊的该款车是捷豹麾下的首款纯电SUV车型——I-PACE，它是一款五座的中型SUV，与保时捷Macan、雷克萨斯NX尺寸相仿，而竞争对手则锁定在特斯拉MODEL X、奥迪e-tron量产版和奔驰Generation EQ量产版。

　　外貌方面，新款汽车的设置与概念车根本维持绝对，全体形象非常劲爆，个性的五辐式轮圈与概念车绝对。估计新款汽车大灯与尾灯都将采纳LED灯源，成果将来会很可以。内部装饰方面，I-PACE量产版的内部装饰也采纳了相似路虎揽胜星脉设置思路，中央控制系统台及下面操控区采纳了双屏幕设置。

　　内部装饰方面，捷豹I-PACE采纳座舱前移设置，中央控制系统台十分简练，采纳大面积触摸屏设置，汽车内部采纳大面积皮质包含，配搭桃木装扮。

　　能源方面，捷豹I-PACE装载第一大功率294kW（400PS）的双电机能源总成，第一大扭矩700N•m，百千米提速成绩为4s。新款汽车装备90kWh液冷式锂离子电池，采纳欧洲NEDC测试准则第一大续航路程超越500千米，采纳美国EPA测试准则第一大续航超越352千米。

捷豹I-PACE设置篇