【全球车子网 技艺频道】用钱买一台中顶级车，除了控制功能外，汽车主人最为看重的应当便是其乘坐的舒适性了。是以，机动车的体积体现、底盘调校的水准以及音响视听成果都成了衡量舒适水平的标尺。而此中，还不乏有汽车主人乐意花大价格去改隔音。不得不说，对于机动车的隔音降噪水准也成了客户选车的一张王牌。而迈锐宝XL便是具有这张王牌的主儿，它装载了来源BOSE的ANC主动降噪静音体系。而至于降噪成果如何，这边咱们以降噪耳机为参考，将两者发展了对照测试，来瞧瞧迈锐宝XL的主动降噪成果究竟如何。

　　日前迈锐宝XL的主动降噪功效却非全系标配，却是有2.5L的自动锐尚版、自动锐尊版以及非插电式混动的两款车型，一共4款车型带有主动降噪功效。

　　1、由于BOSE的ANC主动降噪技艺

　　本来对于ANC主动降噪技艺，在咱们此前的技艺文章中已有过具体讲明，例如咱们所熟悉的凯迪拉克XTS便是全系装载了这套体系。其降噪原理是：经过启动机转速作为参照信号，应用汽车内部消音扬声器发生相应的噪音抑制音频信号来消除噪音。

　　本来，BOSE的ANC主动降噪技艺有点相似于咱们平常生活中所运用的降噪耳机，皆是相位相差180度的正弦波相叠加后会互相抵消。只只是，ANC在汽车内部的利用，更能针对启动机传递到车舱内的特定频段的低频噪音做料理。

　　2、机动车多处都做了隔音料理

　　迈锐宝XL具有BOSE的ANC主动降噪技艺是乘坐舒适的一种方面，而另一方面也离不开良没有问题隔音料理。例如，迈锐宝XL在后备厢、四门、引擎盖、翼子板、轮罩等位置都做了隔音料理。

　　3、对风噪料理的设置

　　除了隔音材质，迈锐宝XL在风噪料理的设置上也是花了不少心理，例如低风阻外后视镜的设置、静音车胎的抉择，以及排气体系的设置等等，都减小了机动车在行进时所发生的外部风阻噪音。

　　此外，迈锐宝XL搭配的是MC5 18寸马牌车胎，这套车胎的特色是动态极限高，况且很安静，它的滚阻系数能低至0.0054，胎噪比平凡活动型车胎下降8%，控制性和舒适性都可以。