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[汽车技术]极光绽放之处 捷豹路虎常熟工厂游览记事

2021-5-12 16:43| 发布者: wdb| 查看: 64| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 极光绽放之处 捷豹路虎常熟工厂游览记事,更多汽车技术知识关注我们。

  【全球车子网 技艺频道】随着新一代揽胜极光的诞生,捷豹路虎华夏工厂的受关心水平再次提高,由于这一座工厂(二期)刚刚建成一年,而“工厂越新越领先进步”这种定律放诸四海而皆准。

  笔者曾走访过斯图加特保时捷工厂、大连日产工厂、合肥江淮工厂、德累斯顿大众玻璃工厂等等,自然还包括这一座位于苏州(地级)常熟(县级)的捷豹路虎华夏工厂。第一大的感悟是建造在华夏的车子工厂普及具有更高的自动化率,更领先进步的消息化体系,更严刻的员工治理(在国外工会过于强盛),而这一切都导向了“更优质的国产化产物”。在捷豹路虎这种案例之上实情如何?且看下文。

工厂简介

  作为国家内部首家中英合资的奢华品牌车子公司,奇瑞捷豹路虎车子局限企业具有捷豹路虎品牌全世界体制中间最领先进步最改善的生产体制。

  笔者梳理了一份捷豹路虎全世界研发与生产机构列表,供参考:

捷豹路虎全世界研发与生产机构一览
 类型机构驻地机构专称职能
研发中心英格兰沃克里郡Gaydon盖顿从前是皇家空军轰炸机基地,日前是捷豹路虎总部,负责新款汽车设置研发和行政/财务/市场等部门。
英格兰考文垂市 Whitley惠特利 捷豹路虎前总部,之前是飞机与导弹制造基地,日前负责捷豹的设置与研发。
 英格兰考文垂市 University of Warwick考文垂华威大学英国“国度车子创新中心”的合作伙伴。
生产基地英格兰伯明翰Castle Bromwich布罗姆维奇二战“喷火式战机”功勋工厂,日前制造捷豹XE、XF、XJ、F-Type。
 英格兰默西赛德郡Halewood哈利伍德前福特工厂,日前制造路虎发觉神行、揽胜极光。 
 英格兰西米德兰兹郡Solihull索利霍尔 二战航空启动机工厂,日前制造路虎揽胜、揽胜活动版、星脉、F-Pace与捷豹XE、F-Pace。
印度浦那Pune浦那日前制造捷豹XF、XJ与路虎揽胜极光。
 华夏常熟Chery JLR奇瑞捷豹路虎日前制造捷豹XEL、XFL、E-Pace与路虎揽胜极光、发觉神行。
 巴西伊塔蒂亚亚Itatiaia伊塔蒂亚亚日前制造路虎揽胜极光、发觉神行。
 斯洛伐克​尼特拉Nitra尼特拉 日前制造路虎发觉。
SVO基地 英格兰沃克里郡Ryton-on-Dunsmore 二战航空启动机功勋工厂,日前负责捷豹路虎SVO功能车型研发。
启动机工厂 英格兰斯塔福德郡Wolverhampton伍尔弗汉普顿2014年10月由英女王亲自揭幕的启动机工厂,日前制造捷豹路虎Ingenium系列模块化汽柴油机。
  华夏常熟Chery JLR奇瑞捷豹路虎 日前制造捷豹路虎Ingenium系列模块化石油机。
软件工厂爱尔兰斯塔福德郡Shannon香农软件研发,包括自动驾驭研发中心。
合作伙伴奥地利格拉茨Magna Steyr麦格纳斯泰尔日前负责制造捷豹E-Pace(2017年起)与I-Pace(2018年起)。

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂是捷豹路虎英国原土以外的首座全车生产工厂,工厂占地面积约81万平方米,一期于2014年10月21日营业并正规投产,一期设置年产能13万辆,二期新加年产能7万辆。

 常熟工厂航拍

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂在燃料、环境保护方面卓有奉献,其精益体制在企业里面及供给商层次均予以严刻落实执行。奇瑞捷豹路虎具有优先的名目投产体制,四大工艺车间(冲/焊/涂/总)采纳领先进步高效的设施和技艺。

 员工办公室一隅:精益实行手册

  奇瑞捷豹路虎现已建成独立自助的全车开发能力,凭借改善的运营治理体制优势、全世界同一的品质准则及过程,保证向华夏消费者交付品质高级的产物。咱们编辑部同事们常拿捷豹路虎的品质来开玩笑,此刻编辑部的新金句是:“捷豹路虎国产以后,品质变好了好多。”

  这非是段子,却是真正概况。由于捷豹路虎在英格兰的多半工厂皆是二战时期的军工厂,尽管通过了数十年的现代化改装,但总不如“由零到一”从新盖一座现代化工厂来临彻底。

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂首先利用产业互联网,建成掩盖研发、生产、物流、财务、收购、出售及售后的SAP 体系。从开发及认证、供给链治理、生产到售后,皆使用老练的体系确保产物品质。

  这,便是新一代揽胜极光的诞生之地。

冲压车间

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂冲压车间的自动化率多达90%,隶属全世界优先水准。

  冲压车间具有全球上最领先进步的伺服压机线,可达20SPM(每3秒出1个件),同一时间具有国家内部最快的机械压机线,可达15SPM(每4秒钟制造一种成品)。

  经过全自动化操作,换模仅需3分钟,再加上7分钟品质审查,全个制造线从停线换模到接着运转只要要10分钟。

焊装车间

  国家内部首家专制全铝车身车间,具有全世界领先进步的铆接胶合技艺和设施,自动化率多达100%。此中,焊装车间具有307台“瑞典ABB”自动化机器人,平均120秒焊装达成一辆车,可同一时间实现三种不同车型的共线制造(柔性制造)。

  除点焊外,焊装车间还采纳自冲铆接(自冲铆接机器人口量为251套)、激光钎焊等多项领先进步车身接连技艺,平均120秒制造一辆车,经过多个接连工艺确保车身强度,同一时间实现车身轻量化。

  在检验方面,奇瑞捷豹路虎常熟工厂导入了之下新技艺:

  1、Calipri非接近间隙面差测量

  100%在线测量,可完整精准地测量全部空隙外部线条和物体外部线条,并可依据须要剖析应用全部相干的品质大小数据。可见化屏幕显现当前测量结果,经过颜色区别公差范畴,测量精度达到0.05毫米,每个测点的总测量时间小于5秒。

 Calipri非接近间隙面差测量

  2、超声波点焊检验(没有损)

  经过超声波特性对焊点构造强度发展剖析,从而判断焊合熔合概况。在焊装车间每天会对每个车型的1台白车身发展抽检,并对4000若干焊点发展100%排查检验。

  3、GOM自动蓝光扫描

  应用立体相机照相测量原理对被测物体外表发展全型面扫描,以获取完整数据点的高精度测量设施,测量精度小于0.05毫米,最重要的用于四门两盖等钣金掩盖件的测量。

涂装车间

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂具有国家内部首条专用双色车顶涂装线,能达成12种车身颜色及5种车顶颜色高档定制。

  工厂采纳全世界最领先进步的干式喷漆体系,实现多达95%的空气可重复应用,节省60%的燃料,同一时间采纳水性环境保护涂料。

  工厂还采纳了领先进步的RO-DIP前料理和电泳工艺, 该体系可使车身360°旋转,提高清洁度,使含氮磷废水释放挨近零。

总装车间

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂在合装进程中采纳的滑柱动态搬动及定位技艺为国家内部首创,优先于国家内部同产业竞争对手。经过ANDON体系、VCATS电子模块体系、以及没有线射频机动车追溯技艺,严刻监控保证产物素质。

  另外,总装车间还加入了一下新技艺:

  1、电池模块AGV自动运输合装设施

  为满足最新一代路虎揽胜极光所装载的48V MHEV轻度混合能源体系的电池模块组装,总装二车间新加该设施,该设施由三部分构成:自动送钉设施、伺服拧紧电枪体系、AGV 自动运输合装小车。

 激光AGV物料运输车

  2、门胶条自动嵌入

  自动达成门胶条的自动嵌入,嵌入精度达到0.5毫米,确保了精度和组装品质,大大提高了自动化率的同一时间还实现了柔性化制造,扶持多款车门的胶条嵌入,实现完美的密封,且不需卡扣和孔洞,还不会有脏物映入门和密封条。

  3、底盘合装

  采纳日前世界最领先进步的全体合装形式,底盘与车身全自动合装;合装时静态组装,降低线束接连点;合装进程中采纳滑柱动态搬动及定位技艺为国家内部首创。

  4、Master Sample 封样车

  选取一辆车对其外貌品质目标发展周全检验,并以此车作为准则对全部产物的外貌品质发展同一化对照和管制,前车在周全审查达标今后作为封样车来与后面车身品质的管制提供参照进,确保全车外貌品质的高准则和绝对性。封样车的治理形式隶属产业首创,针对产物车身的悉数外貌品质点逐一实行精密检验和评价,除了严苛的工程准则,同一时间将消费者主观品质感触作为评价准则的一部分,以确保产物不论从客观仍是主观上都为消费者带来更完美的体会。

  5、VCATS 车子电检体系进级

  针对新极光所装载的“黑科技”和最新进级的智能体会(如:路虎全世界首创的360°全地形透视技艺、最新进级的椅子回想功效等),奇瑞捷豹路虎进级了全车VCATS电检体系,该体系进级

  后将有用掩盖全部的电器功效检验名目,从电器电路审查到实车控制检测。

  6、总装车间天窗在线测量

  全自动天窗安装设施由两部分构成,起首3D 视线定位机器人会对车身发展高精度扫描,而且将定位数据传输给他的伙伴,也便是全自动天窗安装机器人,它会依据收到的车身定位数据将抓取的天窗总成明确没有误地安装在车身上,全程100%自动化,用时不超越3分钟,100%的自动化实现了精确组装。

 全自动天窗安装设施

  达成一系列的总装和测试工序以后,新款汽车就映入这种“时光隧道”,在LED强光下显现全部外部毛病,整备达成以后才能终归下线。

品质中心

  奇瑞捷豹路虎常熟工厂还设有品质中心,全体占地面积4,320m²,中心具有2台全车坐标测量机、整天候环境仓、波动台、静态淋雨测试、全车气密性测试等设施。

  1、坐标测量机

  精密的数据采集体系,对繁杂形状外表外部线条大小发展测量。

 三坐标仪

  2、淋雨测试

  20分钟的静态淋雨测试,以确认审查水的渗入概况。每天抽取产量的2%发展抽检。该淋雨设施水泵安装在室体外侧,水泵采纳变频操控。重复主管路面上装有负担传感器,可行自动调节变频器尺寸,达到喷嘴负担的稳固性。

  对照英国总部的设施,这一套集合了喷淋、吹干和审查三大功效,集成化更高。

 淋雨测试,超出暴雨等级,持续20分钟。

  3、四柱波动台 & 环境仓

  经过零下30℃到80℃的环境测试和波动程序(0.01Hz-100Hz),模拟严酷的环境与公路情况,并测评来源机动车自身的异响。对照英国原土的设施,这台设施将波动台和环境仓合成,能同一时间实现波动与高低温概括测试。

  本四立柱试验机是一套经过Pulsar软件程序操控、由液压驱动,包括冷却体系、报警体系、台架自动调节体系、路谱数采仪等设施单元。

 四柱波动台 & 环境仓

  4、高精度投影仪

  能高效地对工件发展干脆测量和相比测量,比如冲压件、齿轮、螺纹等等。

 高精度投影仪

  5、粗糙外部线条一体机

  一次测量,实现粗糙度、波纹度、外部线条剖析。

 粗糙外部线条一体机

  6、恒温恒湿箱

  在零下40℃-150℃,0-98RH%湿度的极其环境下,认证零部件能否能寻常事业。

 恒温恒湿箱

  7、盐雾试验箱

  最重要的应用盐雾试验设施所缔造的人力模拟盐雾环境要求,考核产物或金属资料耐腐蚀功能。

 盐雾试验箱

启动机工厂

  奇瑞捷豹路虎最新启动机工厂占地5.1万平方米,初始产能达13万台/年。最新启动机工厂具有高度灵活的柔性化制造线,机械加工自动化率多达100%,缸体、缸盖、曲轴三大启动机焦点部件均实现厂内自制。 

  启动机工厂的机加车间大家都有30台高精度数控加工中心,此中包括25台5轴加工中心。而关于启动机这类差之毫厘,谬以千里的高精密产物来讲,对机加工刀具的加工精度请求甚高。

  新一代极光标配48V电气体系,位于启动机输出轴另一端的BSG电机具有11kW功率,与英杰力2.0T组合成轻混能源,只是48V BSG电机其实不能干脆驱动车轮。

  该款48V轻混体系是路虎家庭的首款48V之作,除了能让石油机发动刹那愈加平顺之外,还能在平常驾车制动时发展动能回收(电机反转),17km/h速度下的制动还能触发启动机关闭程序,BSG电机此时负责剩下的滑行储能任务。 得益于该体系,2.0T石油版车型的概括油耗可行低至7.1L/100km,连北极熊都想给你点个赞。

  假如你想具有一辆更纯粹的混合能源车,路虎会在一年后为您带来插电式混合能源版本(1.5T + 48V + P4电机)的第二代揽胜极光,此刻筹钱还来临及。假如想要更初学的车型,1.5T三缸石油版将是谜底。

  第二代揽胜极光全系配合ZF 9AT自动变速箱,四驱版本车型配备了路虎Terrain Response™第二代智能全地形反馈适应体系,具有“6地形+1自动”形式,包括平凡驾驭形式、草地/砂砾/雪地形式、泥沼/车辙形式、沙地形式、动态形式、节能形式以及自动形式。

新一代极光的新工艺

  最新PTA平台让生产工艺更精密,最新一代路虎揽胜极光全车掩盖件之中的空隙缩短42%,风阻和风噪下降10%,车身零件(99.9%)均为最新设置,精工素质可视一斑。

  与此同一时间,得益于巧妙地合一了铝、镁合金、复合资料等多个材质,并大批运用高强度钢,新款汽车的车身强度与上代车型比较加强13%。

  鉴于这样的设置,最新一代路虎揽胜极光在2019年度NCAP欧盟新款汽车平安测试中得到了最高的五星评级,其乘员庇护测试分数多达94分,充分声明了新款汽车在工程设置方面的明显进步。

奇瑞捷豹路虎简介

  奇瑞捷豹路虎车子局限企业成立于2012年11月,由奇瑞车子股份局限企业和捷豹路虎车子一同出资创建,合资双方股比为50:50。

  捷豹路虎国产化时间轴:

2012年11月 奇瑞捷豹路虎制造基地于江苏省常熟市奠基。2013年11月 厂房主体建筑封顶,映入设施安装阶段。2014年05月 奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎华夏成立结合市场出售与效劳机构。2014年10月 常熟工厂一期建成投产,产能13万台/年,首台奇瑞路虎揽胜极光下线。2015年02月 奇瑞路虎揽胜极光(第1款)正规到市场。2015年10月 奇瑞路虎发觉神行(第2款)正规到市场。2016年08月 奇瑞捷豹XFL(第3款)正规到市场。2017年12月 奇瑞捷豹XEL(第4款)正规到市场。2018年06月 常熟工厂二期建成投产,产能7万台/年。2018年06月  奇瑞捷豹E-Pace(第5款)正规到市场,“三年五款车”的承诺依期兑现。2019年07月 奇瑞路虎新一代揽胜极光正规到市场。

  奇瑞捷豹路虎已公布五款车型(新一代极光日前替代现售极光),未来还将制造并出售更多捷豹、路虎品牌的车型,以及为华夏市场量身定制的合资自助品牌车型。

  华夏日前依然是捷豹路虎的第一大单一市场,捷豹路虎的成绩尽管不比奢华品牌第二梯队的凯迪拉克/沃尔沃/雷克萨斯中的全部一种差,但要和上第一梯队的奥迪/宝马/奔驰,可谓长路漫漫。逆袭之路,除了强盛的品牌号召力,另一项强悍武器即是融汇高精尖技艺的智能化工厂,如咱们身处的这一座。

(图/文/摄:全球车子网 黄恒乐)

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