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[汽车技术分析]2014款指南者底盘实拍剖析 成大事不拘小节

2021-5-12 16:30| 发布者: wdb| 查看: 36| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 2014款指南者底盘实拍剖析 成大事不拘小节,更多汽车技术分析关注我们。

  【全球车子网 技艺频道】假如说要用一组词来形容Made in USA三个字含义的话,笔者脑海中果断冒出这样一句话:一大波僵尸正好逼近,要求总部用镭射光扫射,over。美国出品在笔者看来说究的便是大度、唯快不破,不论是行尸走肉、星球大战等催人泪下的好莱坞优秀影音作品,仍是肯德基麦当劳等颠倒众生的快餐食品,都没有不传承着特异的美国文化——成大事不拘小节。自然,今日咱们非是来科学普及lonely planet的,本期要推荐的指南者也正是这文化的传承者之一。

体会读图形式

● 底盘一览

  指南者底盘采纳前麦弗逊式、后多连杆式吊挂组合,吊挂调教偏硬,底盘扎实稳打,过弯精确,如丝般顺滑。至于底盘做工方面就不敢恭维了,底部裸露面积达80%,终归是美国进口,当然不拘小节,只需大的方向对了就对了。

● 前吊挂及细节实拍

  前吊挂采纳经典的麦弗逊式独立吊挂,构造愈加容易、体积应用更高,本钱更低,吊挂调校偏硬朗,机动车过弯精确,调转方向顺滑。

  指南者前吊挂副车架与车身经过橡胶衬套接连,副车架与下摆臂经过橡胶衬套接连,副车架处接连有增强杆件。总的说来,指南者连杆之中经过柔性接连,刚性冲撞小,增强杆的效用让得零件之中受力愈加匀称,零件生命较旧。

【测得前防侧倾杆直径为24.26毫米】

● 后吊挂及细节实拍

  指南者后吊挂为多连杆式独立吊挂,此中主体连杆和轴承座接连在一同,构造容易,受力方面,主体连杆承担车轮上下跳动的力,上下共三条操控臂承担机动车侧向力,吊挂全体调教偏硬朗,过弯精确,有如操纵小汽车般的稳固性。

  指南者后吊挂副车架经过螺栓与车身接连,后吊挂副车架经过橡胶衬套与下后摆臂接连,后吊挂有增强件支撑。总的说来,后吊挂杆件受刚性冲撞小、稳定。

测得后防侧倾杆直径为19.35毫米】

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