【全球车子网 技艺频道】还记得《形状改变金刚4》吗？还记得的友人信任不会忘记片中的一种车子品牌——雪佛兰。雪佛兰在华夏投放了两个显露在《形状改变金刚》里的车型：大黄蜂和创酷。平日在路面上，远远就可以认出那装有18寸大脚的创酷，现在，雪佛兰还特别为创酷公布了形状改变金刚限量版。创酷还是小型SUV还是形状改变金刚，在外形和车型定位全没甚么短板，那末它的底盘做工还是否和它的卖点和定位相符呢？今日，咱们就一同来瞧瞧四驱版的创酷底盘。

● 底盘一览

　　藏在18寸大脚下的创酷底盘，用材和做工都较为良心，启动机底部有护板防护，连排气管尾部和车身之中都装有隔热板防护，细节之处做工到位。源于是带有适时四驱体系，是以这种版本的创酷底盘后部多了差速器和传动半轴。全体来讲，各项做工都到位，不过规整度可行再提高一丝。

● 前吊挂及细节实拍

　　创酷采纳前麦弗逊式吊挂构造，好多友人都不会对麦弗逊式吊挂陌生，上至保时捷911，下至奇瑞QQ都有采纳这类吊挂构造，其优点是构造容易，占用体积小。

　　下摆臂与副车架之中采纳橡胶衬套+螺栓的形式接连，有益于缓冲行进中的触动。自然，采纳液压衬套能得到更没有问题触动过滤成果。

　　创酷的前副车架采纳“H”型设置，加入副车架是为了阻隔路面噪声和衰减传导到车身的力。

　　作为一台以道路为主的小型SUV，又怎能缺少防倾杆呢?防倾杆能有用降低机动车快速调转方向时机动车的横向侧倾，提升机动车稳固性。电子游标卡尺测得创酷的前防倾杆直径为24.74毫米。

● 后吊挂及细节实拍

　　创酷的后吊挂采纳扭力梁式非独立吊挂，同样，这类后吊挂在创酷的等级中很常见，容易而又实用，且本钱较轻。

　　后吊挂各件与车身间的接连均是采纳橡胶衬套+螺栓接连的形式，与前吊挂一样。

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