【全球车子网 技艺频道】最新一代的宝马X3曾经在本年的四月份国产并到市场，最新X3不但革新了外貌内部装饰设置，更要紧的是从上一代X3鉴于3系的平台更换成了全新的宝马CLAR平台，那末这一平台给X3带来了甚么新技艺以及新的驾驭感触呢？

　　车型代号G01的最新宝马X3前悬架运用的是宝马常见的双球节弹簧减振支柱（一个相似麦弗逊悬架的形状改变产品），后悬架运用的是多连杆独立悬架。前悬架与上一代构造相同，但用材更厚道，后悬架尽管与上一代一样均为五连杆，但摆臂的设置以及布置都有浮动，此外新一代X3比较上一代轴距加长了54毫米。

　　宝马最新的后驱/四驱平台称为CLAR平台，该平台车身可运用钢/铝/碳纤维三种混合材质，而且CLAR平台设置之初就能容纳插电式混动以及纯电体系。CLAR平台最早利用于新一代7系上，日前曾经大面积普遍在宝马车系上，除了X1这样的前驱车型，新一代的宝马车系根本都运用了该平台。