深圳湾公园是本年8月份咱市开放的大批新建市政公园之一，公园在原已开放的红树林海滨生态公园根基上，沿海岸线向西新建了长约13千米的滨海休闲带，边界直抵深港跨海大桥西侧。开放近两个月，这条绿色滨海长廊没有疑为市民提供了一种风景优美的休闲风景区，也让市民能更近距离地体会到深圳的海滨特点。然则，不少市民对深圳湾公园而是又爱又恨：尽管公园位于滨海大道边，但公共交通却极端不便，日前唯有原已开放的“红树林”公交站能直达，有市民呼吁相关部门能在公园附近多设几个公交站点，方便市民到公园游玩。

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　　进出难：公共交通不方便

　　十几千米长唯有一种“红树林”站能直达

　　“十几千米长的公园就一种公交站，走完一段还要原路返回去公交站坐车。假如要走完全个公园，一来一回的里程都快30千米了，老人小孩谁走得完?”昨日上午，记者来到深圳湾公园采访，在海韵公园，市民张男士向记者埋怨说，“就算是本人驾车还不方便，走完一样要返回到本人泊车的泊车场。最重要的是深圳湾公园太长了，走完A区都曾经又热又累。”

　　张男士所说的A区是指从红树林海滨生态公园西侧至大沙河河口段。深圳湾滨海休闲带分为A、B、C三个地域，大家都有12个不同专题的地域公园，此中A区从红树林海滨生态公园西侧至大沙河河口，建有中湾阅海广场、海韵公园、白鹭坡、北湾鹭港和小沙山，这种地域与本来的红树林公园干脆相连，也是日前公园内人气最旺的标段;B区从大沙河河口至东滨路立交桥北侧，建有流花山，源于这边靠近“春茧”体育馆和火炬塔，经常有不少游人专程前来参观，也是公园的一种热门风景区;而C区从东滨路立交桥北侧至深港西部渠道大桥西侧，建有弯月山谷、日出露天剧场、湿地公园、婚庆公园、观桥公园、海风活动公园，这边是公园内最具滨海生态特点、风景最佳的标段，然则这种标段却由于交通不便的原因，常在遭到游人“冷落”。

　　在华侨城上班的周小姐来深圳事业两年，每逢周末休息她都喜爱和同事友人到红树林海滨公园逛逛，吹吹海风、瞧瞧海景，尽管经常到这种公园游玩，但她的运动范畴一直都只限于红树林公园以及海滨休闲带A区。她向记者推荐说，本人从家里到深圳湾公园须要先乘坐地铁罗宝线到侨城东站，出站后再转乘369路公交到“红树林”站，或许出地铁后步行约20分钟到红树林公园东入口。然则，这20分钟的步行还不容易，须要先后钻过桥洞和滨海大道的地下人行隧道，况且即便到达了公园，这也不过最初，从东入口沿着海岸线一直往西，单单是走完深圳湾公园A区就要消费近两个小时，“那个令人神往的C区，咱们皆是敢爱不敢去，只能在A区海边远远看下。”周小姐说，此刻公园范围扩大了，相干的公交配套也应当跟上，公园的另一边便是滨海大道，不少公交车会通过，期望相关部门能在公园附近多设几个公交站点，方便市民来公园游玩。

　　在采访中，好多游人也跟记者谈到深圳湾公园交通不便的难题。记者理解到，公园附近有“红树林”站、“滨海中”站、“滨海科苑立交”站等公交站以及“红树湾”、“侨城东”地铁站，但在这点站点中，唯有 “红树林”站较为靠谱，其余站点下车后都要步行一段不近的距离才能抵达深圳湾公园。另外，好多公园保安对附近的公交路线还不甚理解，碰到游人问路常常是干脆指到“红树林”站。

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　　补给少：游人买水不方便

　　两个相邻小卖部最远要步行1个多小时

　　除了公交体系外，深圳湾公园里面的小卖部等便民效劳点设计也遭到游人的诟病，不少游人反应公园内小卖部数量太少，买水不方便，况且少许小卖部身处树林之间，一不注意就会错过。“小卖部设计不合乎道理。走过的人就晓得了，出了阅海广场后，要走到北湾鹭港才能寻到下一种小卖部，这段里程骑车要二三非常钟，步行得一种多小时，假如途中再拍照相，那怎样也得花上半天，自带一瓶水基本不足够使用。”常常深圳湾公园骑好的王男士如下说，他以为公园的小卖部好多扎堆在东边，中部和西边的设计又不够。

　　王男士向记者推荐说，公园东边的配套相比改善，不到非常钟就可以寻到一种小卖部，况且路旁指令牌也非常清楚，但越往西走，小卖部就越来越少。以位于A区西边的北湾鹭港为例，这边设有个小卖部，可是从北湾鹭港出来后但是“前不着村后不着店”，不论是往西走势B区的流花山仍是往东走势红树林，至少要步行40分钟才能到达下一种小卖部，“好多人皆是从东边的入口进来的，通常都走上一段才会感觉口渴，咱感觉没必需在东边设计太多小卖部。”王男士这样说。

　　记者理解到，深圳湾公园里面设有效劳中心、公厕等效劳设备，可为游人提供征询、治理、小卖部等便民效劳。日前公园内大家都有10个小卖部，可行向游人出卖饮料、雪糕和零食，此中4个位于红树林海滨公园，而新开放的13千米海滨休闲带共建有6个小卖部。

　　在采访的进程中，记者还发觉深圳湾公园内小卖部售货的价值其实不同一，同样规格的景田百岁山570ml矿泉水在北湾鹭港售价为3元/瓶，而在红树林公园的售价而是4元/瓶。不少游人对此显示愤慨：在风景区“买贵水”可行了解，但为何统一家公园的两个小卖部价值都不同一?莫非公园无设计同一的指导价，小卖部可行随便调价?

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　　租车贵：租还单车不方便

　　租车一小时

　　单人车25元双人车40元

　　深圳湾公园内全部地域公园都经过改善的自驾车体系串联在一同，加上其独有的海滨风光，一直以来皆是骑行爱好者骑自驾车的热门风景区。日前深圳湾公园还提供自驾车租借效劳，园内大家都有两个自驾车租借点，一种位于北湾鹭港，一种位于阅海广场周边，自驾车可行在这两个点通借通还。记者在采访中发觉，不少前来游玩的游人都会经不住蛊惑，暂时租一台自驾车在海风中骑一回。然则，也有不少游人感觉租车的价值太坑人：租车一小时单人车要25元，双人车要40元，超越一小时后每辆车每小时还要加收10元。这种价值对平凡百姓来讲有点高。

　　“在深圳湾公园骑一种小时是不够的，两个租借点之中骑单程都要半个小时，反复就一种小时了，假如是情侣或许全家三口的话，逛逛停停起码要两三个小时。”一位骑行爱好者这样说，他以为好多租车的游人都须要回到出发点周边坐公交或许取私家车，即便两个租车点全能还车，仍是有诸多不便。他还跟记者算了一笔账：“就算是两小时内骑完，一对情侣租两辆单人车要70元，租一台双人车也要50元，这类价值对平凡外来工情侣来讲是不小的压力。”

　　记者还留意到，在深圳湾公园两个自驾车租借点外，贴有《深圳湾公园自驾车租借收费准则和注意事项》，写明租一台单人山地自驾车1小时内25元，双人休闲车一小时内40元，超越一小时后，两种车每小时还要再加收10元;另外，该点还能代购骑车保障，每人每天收费5元。然则，这种《收费准则和注意事项》下并未署公园治理处或自驾车租借企业、保障企业的名称，也无全部部门的公章;而游人租车还车的凭据皆是由租借点的事业人士手写备案，收费也无发票。