10月20日起广东快速道路粤东地域也将实施载货汽车计重收费，涉及深汕、梅河、粤赣、惠河等多条快速，总通车内程1208千米。

　　广东快速道路计重收费的范畴将扩大，继2009年11月在粤北地域快速道路和清远、韶关平凡道路试行计重收费以后，又将计划在快速道路联网收费粤西粤东地域及全省开放式收费道路实行计重收费。

　　年票载货汽车超限30%内无偿放行

　　本年9月21日零时起，快速道路联网收费粤西地域将实施计重收费，这种地域跨广州、佛山、中山、珠海、肇庆、清远、江门、阳江、茂名、云浮、湛江等11个地市，涉及广清、广佛、广湛、西部沿海、佛开、开阳、广三、湛徐、广梧等多条快速道路，总通车内程为1522千米。

　　本年10月20日零时起，快速道路联网收费粤东地域实施载货汽车计重收费，该地域跨惠州、深圳、河源、梅州、汕尾、揭阳、汕头、潮州等8个地市，涉及深汕、梅河、粤赣、惠河、汕汾等多条快速道路，总通车内程为1208千米。

　　对超限年票载货汽车的计重收费，广东省也颁布了新的实行法子：年票制范畴内的次票站对合法搭载及超限30%以内年票载货汽车免收费放行，对超限30%以上年票载货汽车的超载部分实施计重收费。

　　据广东省交通征费治理中心主任钟增泉显露，明年广东还将筹划对珠三角地域的快速道路实行计重收费，待省政府批准后，全省快速道路届时将悉数实行计重收费。

　　计重收费有用遏制车祸

　　钟增泉叮嘱记者，日前华夏内地除了上海及无收费道路的西藏和海南外，其余省份日前都已先后实施载货汽车计重收费的形式。2009年底，广东经省政府批准后于2009年11月正规在快速道路联网收费的粤北地域快速道路和清远、韶关市平凡道路试行计重收费，令该地域的载货汽车超载超限景象获得显著遏制，尤其是恶性超限的比重急剧下调，另有效下降了公路车祸的产生概率。

　　担心：能否会增添物流本钱?

　　只是，也有市民担忧，“计重收费会令货主将物流的本钱转移到客户头上，令物价上升雪上加霜。”对此，钟增泉显示，这类说法无根据，计重收费不会增添物流本钱，会庇护合法搭载运输公司的利益，“不行让那一些超限超载的运输公司，吃掉咱们道路设备的平安系数。物价上升有着深档次原因，实质上，咱们有调研显现，广东这点年的物流运输本钱是在下降。”