比亚迪气囊事故悬而未决 汽车主人期待厂商直面真相

　　华夏曾经成为全球第一车子制造大国，也是全球第一车子花费大国。但法则与准则的不改善，让更多汽车主人为进行不健全的市场“埋单”。

　　9月11日，曾向华夏品质万里行投诉网络投诉过的几位汽车主人，也接纳了cctv《每周品质汇报》的采访，对照亚迪平安气囊存留的难题又作了讲明。cctv报导以后，这几位汽车主人难题能否解决了呢?投诉部对几位汽车主人发展了跟进回访。

　　汽车主人受冷遇，难题仍存留

　　cctv曝光比亚迪气囊难题，给了几位投诉汽车主人信心。它们以为，维权终归有点成效，寄期望比亚迪能给它们解决难题。然则，在发稿前，华夏品质万里行投诉部向几位汽车主人理解概况后，发觉结果其实不太乐天。

　　湖北王女子说，比亚迪于今无主动联系过她，皆是她三番二次找比亚迪联系。

　　王女子说当联系当地4S店时，对方称这事它们管不了，把责任推掉了。当联系地域负责人时，尽管手机接通了，但对方始终不接手机。对这类结果王女子很没有期望，她说这件事给她精神带来相当大负担。假如再这样，她不得不做出少许过当维权的举止。

　　对这些，咱们也能感受到，由于每一次与王女子沟通，理解概况，她都话语哽咽，显得极度悲伤。

　　除了王女子，河北保定的王男士同样无收到全部比亚迪的手机。他说这事好像从来无产生一样，比亚迪是非是把他忘了?他准备再一次投诉，莫非比亚迪真的不准备再管他的事了吗?

　　当与河北沧州王姓汽车主人联系时，方仿佛有更多难言之处。他说，这事曾经料理了，但怎样料理的，不便多说，由于与厂商签了保密合同，不行再对媒体说甚么了。据其它汽车主人显露，比亚迪可能对其理赔了。

　　从几位汽车主人的经验来看，河北保定男士与湖北王女子都未提议现款理赔请求，不过期望比亚迪出示书面气囊检验汇报。但对此，比亚迪一直持拒绝态度。

　　汽车主人的悲哀不单是比亚迪形成的

　　自cctv曝光比亚迪以后，许多媒体不但转载了该报导，更有好多点评。某媒体这样点评：即便是CCTV曝光了比亚迪F3因气囊未及时开启致使汽车主人伤亡，咱想被政策“惯”坏了的车子厂家也会丝毫不感惊恐，而关于比亚迪这类自身品牌价格就曾经跌落谷底的车厂来讲，破罐破摔、一推二六五的做法还不是首次。

　　cctv的曝光干脆讲明了在机动车显露难题后，车子厂家应用“政策优势”可行轻而易举地逃脱责任。

　　而除了暴露厂商在车祸后关于责任的逃避之外，也从侧方讲明了我们国家在车子平安法则方面的漏洞颇多，而和强盛国度比较就更显“寒碜”。

　　华夏曾经成为全球第一车子制造大国，也是全球第一车子花费大国。但法则与准则的不健全，让更多汽车主人为进行不健全的市场“埋单”。

　　9月20日，沉默6年之久的《车子三包法》举办听证会。汽车主人见到这种消息，很是欣喜，由于它们以为未来源己的车终归有解决法子了。

　　本来，不单是客户高兴，关于公司来说，同样是有利信息。某跨国公司的售后效劳经理也说过，它们也十分期望相干法律的健全。

　　由于，这样它们也可按照法律为客户解决难题，而不会将更多的时间与精力消费在与客户的纠缠中。