全球科技讯 北京时间8月12日凌晨信息，蔚来车子（NYSE：NIO）今天发表了该企业截止6月30日的2021年第二季度财报。汇报显现，蔚来车子第二季度总营收为国民币84.480亿元（约合13.084亿美元），与上年同期比较增添127.2%，与上一季度比较增添5.8%；净损失为国民币5.872亿元（约合9090美元），与上年同期比较收窄50.1%，与上一季度比较扩大30.2%；归隶属企业平凡股股东的净损失为国民币6.593亿元（约合1.021亿美元），与上年同期比较收窄45.4%，与上一季度比较收窄86.5%。

　　据雅虎财经频道提供的数据显现，4名华尔街剖析师之前平均预期，不依照美国通用会计标准，蔚来车子第二季度调度后每股美国存托股票损失将达0.11美元。财报显现，不依照美国通用会计标准，蔚来车子第二季度的调度后每股美国存托股票根本和摊薄损失均为国民币0.21元（约合0.03美元），优于剖析师预期。

　　此外，6名华尔街剖析师之前平均预期，蔚来车子第二季度营收将达12.8亿美元。财报显现，蔚来车子第二季度总营收为国民币84.480亿元（约合13.084亿美元），高于剖析师预期。

　　第二季度运营特点：

　　2021年第二季度，蔚来车子交付了21896辆车子（此中包括4433辆ES8、9935辆ES6和7528辆EC6），与2020年第二季度比较增添111.9%，与2021年第一季度比较增添9.2%。

　　第二季度业绩概要：

　　蔚来车子第二季度的车子出售额为国民币79.118亿元（约合12.254亿美元），与2020年第二季度比较增添127.0%，与2021年第一季度比较增添6.8%。

　　蔚来车子第二季度的车子利润率为20.3%，比较以下2020年第二季度为9.7%，而2021年第一季度为21.2%。

　　蔚来车子第二季度总营收为国民币84.480亿元（约合13.084亿美元），与上年同期比较增添127.2%，与上一季度比较增添5.8%。

　　蔚来车子第二季度毛利润为国民币15.739亿元（约合2.438亿美元），与2020年第二季度比较增添402.7%，与2021年第一季度比较增添1.2%。

　　蔚来车子第二季度毛利率为18.6%，比较以下2020年第二季度为8.4%，而2021年第一季度为19.5%。

　　蔚来车子第二季度运营损失为国民币7.633亿元（约合1.182亿美元），与2020年第二季度比较收窄34.2%，与2021年第一季度比较扩大158.0%。不计入股权奖励支出（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的调度后运营损失为国民币5.119亿元（约合7930万美元），与2020年第二季度比较收窄54.1%，与2021年第一季度比较扩大156.7%。

　　蔚来车子第二季度净损失为国民币5.872亿元（约合9090美元），与上年同期比较收窄50.1%，与上一季度比较扩大30.2%。不计入股权奖励支出（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的调度后净损失为国民币3.358亿元（约合5200万美元），与上年同期比较收窄70.3%，与上一季度比较收窄5.3%。

　　蔚来车子第二季度归隶属企业平凡股股东的净损失为国民币6.593亿元（约合1.021亿美元），与上年同期比较收窄45.4%，与上一季度比较收窄86.5%。不计入股权奖励支出以及可赎回非控股权益对赎回价格的增值（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度归隶属企业平凡股股东的调度后净损失为国民币3.357亿元（约合5200万美元）。

　　蔚来车子第二季度每股美国存托股票（ADS）根本和摊薄损失均为国民币0.42元（约合0.07美元）。不计入股权奖励支出以及可赎回非控股权益对赎回价格的增值（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的调度后每股美国存托股票根本和摊薄损失均为国民币0.21元（约合0.03美元）。

　　截止2021年12月31日，蔚来车子持有的现款、现款等价物、节制性现款和短期投资总额为国民币483亿元（约合75亿美元）。

　　高管评论：

　　蔚来车子创始人、董事长兼首席执行官李斌显示：“咱们在2021年第二季度实现了创记录的季度交付21，896辆，随后在7月实现了7931辆，使蔚来车子截止2021年7月31日的累计交付量达到125，528辆。”“虽然全世界供给链仍面对着不确定性，但咱们一直在与合作伙伴密切合作，以提升供给链全体产能。在不停增添的使用者要求的鼓舞下，咱们接着着力于进一步扩大咱们的电力网站，扩大咱们的效劳和出售掩盖面，更要紧的是，加速咱们的产物和技艺开发。

　　“咱们的指标是在2022年公布三款鉴于蔚来技艺平台2.0的新产物，此中包括旗舰级高档智能电动小汽车ET7。随着全世界电动车子普遍率最初达到一种临界点，咱们以为有必需加速公布新产物，为全世界市场不停增添的使用者团体提供更多优质的智能电动车子产物，提供更优质的全体效劳。”

　　蔚来首席财务官奉玮补充说：“在2021年第二季度创记录的季度交付率的推进下，咱们实现了稳健的财务体现，车子利润率和毛利率区别达到20.3%和18.6%。随着咱们向更多市场拓展，咱们将接着在产物和焦点技艺开发、出售和效劳网站扩展方面发展果断投资，同一时间提升咱们的全体组织效能和能力，以扶持蔚来的长久愿景。”

　　业绩剖析：

　　营收

　　蔚来车子第二季度总营收为国民币84.480亿元（约合13.084亿美元），与上年同期比较增添127.2%，与上一季度比较增添5.8%。

　　蔚来车子第二季度的车子出售额为国民币79.118亿元（约合12.254亿美元），与2020年第二季度比较增添127.0%，与2021年第一季度比较增添6.8%。与2020年第二季度比较，车子出售额的增添最重要的归因于向使用者提供更多产物，从而实现了更高的交付量。与2021年第一季度比较，车子出售量的增添最重要的是源于交付量增添。

　　蔚来车子第二季度的其它出售额为国民币5.362亿元（约合8310万美元），与2020年第二季度比较增添130.3%，与2021年第一季度比较下调7.0%。与2020年第二季度比较，其它出售额的增添与2021年第二季度车子销售数量的增添相绝对。与2021年第一季度比较，其它出售额的下调最重要的是源于100千瓦时电池进级效劳带来的收入降低。

　　出售本钱和毛利率

　　蔚来车子第二季度出售本钱为国民币68.741亿元（约合10.647亿美元），与2020年第二季度比较增添101.8%，与2021年第一季度比较增添6.9%。与2020年第二季度和2021年第一季度比较，出售本钱的增添与营收增添相绝对，这最重要的是由2021年第二季度机动车交付量的增添所推进的。

　　蔚来车子第二季度毛利润为国民币15.739亿元（约合2.438亿美元），与2020年第二季度比较增添402.7%，与2021年第一季度比较增添1.2%。

　　蔚来车子第二季度毛利率为18.6%，比较以下2020年第二季度为8.4%，而2021年第一季度为19.5%。与2020年第二季度比较，毛利率的上升最重要的是源于遭到2021年第二季度车子利润率上升的推进。与2021年第一季度比较，毛利率相对维持稳固。

　　蔚来车子第二季度的车子利润率为20.3%，比较以下2020年第二季度为9.7%，而2021年第一季度为21.2%。与2020年第二季度比较，车子利润率的上升最重要的是源于车子交付量增添、平均售价上升、以及资料本钱下调。与2021年第一季度比较，车子利润率相对维持稳固。

　　运营支出

　　蔚来车子第二季度研发支出为国民币8.837亿元（约合1.369亿美元），与2020年第二季度比较增添62.1%，与2021年第一季度比较增添28.7%。不计入股权奖励支出（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的研发支出为国民币8.009亿元（约合1.240亿美元），与2020年第二季度比较增添50.1%，与2021年第一季度比较增添23.2%。与2020年第二季度和2021年第一季度比较，研发支出增添的最重要的原因是，新产物和新技艺的设置和开发本钱增添，以及研发职能部门员工人口的增添。

　　蔚来车子第二季度出售、总务与行政支出为国民币14.978亿元（约合2.320亿美元），与2020年第二季度比较增添59.9%，与2021年第一季度比较增添25.1%。不计入股权奖励支出（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的度出售、总务与行政支出为国民币13.375亿元（约合2.072亿美元），与2020年第二季度比较增添47.9%，与2021年第一季度比较增添17.2%。与2020年第二季度比较，出售、总务与行政支出的增添最重要的是源于营销运动的增添，以及2021年第二季度出售和效劳职能员工数量的增添。与2021年第一季度比较，出售、总务与行政支出的增添最重要的是源于营销和促销运动以及不业余效劳增添。

　　运营损失

　　蔚来车子第二季度运营损失为国民币7.633亿元（约合1.182亿美元），与2020年第二季度比较收窄34.2%，与2021年第一季度比较扩大158.0%。不计入股权奖励支出（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的调度后运营损失为国民币5.119亿元（约合7930万美元），与2020年第二季度比较收窄54.1%，与2021年第一季度比较扩大156.7%。

　　股权奖励支出

　　蔚来车子第二季度股权奖励支出为国民币2.514亿元（约合3890万美元），与2020年第二季度比较增添455.0%，与2021年第一季度比较增添160.5%。与2020年第二季度和2021年第一季度比较，股权奖励支出的增添最重要的是源于授予了更多的期权和节制股。

　　净损失

　　蔚来车子第二季度净损失为国民币5.872亿元（约合9090美元），与上年同期比较收窄50.1%，与上一季度比较扩大30.2%。不计入股权奖励支出（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的调度后净损失为国民币3.358亿元（约合5200万美元），与上年同期比较收窄70.3%，与上一季度比较收窄5.3%。

　　蔚来车子第二季度归隶属企业平凡股股东的净损失为国民币6.593亿元（约合1.021亿美元），与上年同期比较收窄45.4%，与上一季度比较收窄86.5%。不计入股权奖励支出以及可赎回非控股权益对赎回价格的增值（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度归隶属企业平凡股股东的调度后净损失为国民币3.357亿元（约合5200万美元）。

　　蔚来车子第二季度每股美国存托股票（ADS）根本和摊薄损失均为国民币0.42元（约合0.07美元）。不计入股权奖励支出以及可赎回非控股权益对赎回价格的增值（不依照美国通用会计标准），蔚来车子第二季度的调度后每股美国存托股票根本和摊薄损失均为国民币0.21元（约合0.03美元）。

　　产业负债表

　　截止2021年12月31日，蔚来车子持有的现款、现款等价物、节制性现款和短期投资总额为国民币483亿元（约合75亿美元）。

　　营业展望：

　　蔚来车子估计，2021年第三季度车子交付量将在2.3万辆至2.5万辆之中，与2020年同期比较增添约88.4%至104.8%，与2021年第二季度比较增添约5%至14.2%。

　　蔚来车子还估计，2021年第三季度总营收将达到国民币89.130亿元（约合13.804亿美元）至国民币96.311亿元（约合14.917亿美元）之中，与2020年同期比较增添约96.9%至112.8%，与2021年第二季度比较增添约5.5%至14.0%。

　　以上营业展望反应了蔚来车子对营业情势和市场情况的当前和初步观点，这类观点可能会产生浮动。

　　据雅虎财经频道提供的数据显现，5名华尔街剖析师平均估计，蔚来车子2021年第三季度营收将达13.8亿美元。

　　手机会议：

　　财报发表后，蔚来车子治理团队将于美国东部时间8月11日晚上9点（北京/香港时间8月12日上午9点）举办财报手机会议。

　　若要参与手机会议，请在会议最初前运用下方的链接发展在线注册，链接为：http://apac.directeventreg.com/registration/event/2143229。注册后，参加者将得到拨入号码、密码和注册ID，请在通话前10分钟内拨打。

　　美国东部时间2021年8月17日上午9点59分此前，可拨打之下手机收听手机会议录音：

　　美国：+1-646-254-3697

　　世界：+61-2-8199-0299

　　华夏内地：+86-400-6022-065

　　华夏香港：+852-3051-2780

　　会议ID：2143229

　　另外，蔚来车子网络投资者关连频道https：//ir.nio.com/news-events/events将发展手机会议网站直播，并提供录音。

　　股价变动：

　　当日，蔚来车子股价在纽约证券买卖所的常规买卖中下跌0.25美元，报收于46.97美元，跌幅为0.57%。在随后截止美国东部时间周三下午5点39分（北京时间周四凌晨5点39分）的买卖中，蔚来车子股价上升0.73美元，至44.70美元，涨幅为1.66%。往日52周，蔚来车子的最高价为66.99美元，最便宜为12.54美元。（唐风）