当前，俄罗斯进级换代的“超等短吻鳄”卡-52M武装直升机初次试飞，俄国防部称其军方将在2027年前成体制列装114架卡-52M。而作为“超等短吻鳄”的“前辈”，俄军现役的王牌武装直升机，卡-52（绰号“短吻鳄”）常被全世界各地的军事学家及军事爱好者同美军的王牌武装直升机AH-64（绰号“阿帕奇”）作对照。那末，卡-52与“阿帕奇”究竟孰优孰劣？谁才配得上“第一武装直升机”的桂冠？

锋芒逼人，“苍穹飞鳄”的獠牙利齿

武装直升机分为专用型和多用型两类，卡-52与“阿帕奇”均隶属前者。在现代战争中，专用型武装直升机承受的任务最重要的包括打击敌地面机械化部队、争夺超低空制空权、空中护航和空中侦测等。这对直升机的火力，防护，机动功能，航电功能等提议极高请求。因而，咱们无妨对标这4项能力来解析卡-52的优势。强盛的火力是卡-52的一大“特点”。

起首在机载火箭炮方面，卡-52平常装备一门可搬动的2A42型自动机炮与一门不可搬动的KII—23JI型机炮，在超低空近距离作战中具有“死神”般的压制力。毋庸置疑，机炮火力方面卡-52胜过只组装一门M230型机炮的“阿帕奇”。

其次，卡-52和“阿帕奇”均在机身侧翼设有4个武器外挂点，前者可挂载16枚有用射程8～10千米的“旋风”反坦克导弹以及4枚射程多达30千米的R-73型空空导弹；后者则可挂载16枚射程7千米的“地狱火”反坦克导弹及射程4.5千米的“毒刺”空空导弹。从数据来看，俄军卡-52凭借其“手长”的特色，不论是“猎杀”坦克仍是空中“激缠”，作战的效率要胜过“阿帕奇”。

在防护方面，极低空作战中，为应对来源地面防空火力的威胁，卡-52采纳了非常强悍且周全的防护举措。卡-52的驾驭舱运用55mm高压玻璃，并在椅子轮廓组装多块混合钢装甲庇护板，从而大幅提高其抗毁伤能力；同一时间，为提升机身的散热效能和防火防爆能力，卡-52在油箱外安装密封庇护层，在油箱内填充泡沫填充物，还于启动机配装了排气装置。在旋翼方面，卡-52的桨叶采用轻质、高比强度、高比刚度的复合资料；旋翼内的钛合金锻件有极高强度，锻件内的半cm厚的金属抗拉扭件，可承担桨叶发生的庞大张力。因而，卡-52的旋翼具备极强的抗弹伤能力，即便不幸被12mm的子弹击中，仍能接着运作。

而在航电功能方面，卡-52具备出色的夜视能力，其组装的热成像仪能在夜晚发觉6千米外的指标，而4公里内便可干脆锁定该指标，堪称暗夜中的“狙击手”。另外，卡-52组装的微型相控阵雷达具有扫描180千米内的指标发展的能力，并辩别出伪装的导弹或没有人机。经过4块立体的地形显现器以及强盛的光电定位体系，卡-52还可行做到对10千米内的小型、微型指标发展跟进定位。

棋逢敌手，“坦克杀手”的尖刀利刃

“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”，卡-52固然有其优势所在，但“阿帕奇”还不遑多让。“阿帕奇”是AH-64武装直升机的绰号，为冷战时代美国“领先进步武装直升机计划”的产品。那时，美国为制衡华约国度在欧洲数量巨大的坦克团体，研发了“阿帕奇”这一不业余反坦克武装直升机。其服役于今，曾经历过AH-64A至AH-64D的进级换代，而新一代AH-64E的研发日前也正处于冲刺阶段。

在火力方面，号称“坦克杀手”的“阿帕奇”具有恐怖的穿甲能力。“阿帕奇”挂载的“地狱火”反坦克导弹能够击穿厚度达1.4米的装甲，是坦克、装甲机动车等地面机械作战单位的噩梦。而卡-52挂载的“旋风”反坦克导弹则仅具有900mm的穿甲能力。因而，单论对地面机械化部队的威胁能力，则是“阿帕奇”更具优势。而在机身防护能力上，美军“阿帕奇”还不逊色于卡-52。“阿帕奇”驾驭舱的内壁与底板均加装了硼装甲庇护层，以提高驾驭员的存活率。“阿帕奇”采纳全铰式旋翼，其桨毂与旋叶接连在桨毂罩内的钢带叠层支架上，有较强的抗弹伤能力。

旋翼的桨叶由钛合金、不锈钢以及纤维构造制成，倘若中弹，桨叶的这类纤维构造能防止桨叶上发生的裂痕进一步拉伸分散，因而其具备优异的抗弹伤能力。“阿帕奇”的航电体系功能愈是难寻敌手。得益于美国具有全球上最领先进步的电子消息技艺，“阿帕奇”航电体系功能傲视诸国。其夜视体系差不多领先进步，可迅速扫描地形全貌，提供清楚的地貌影像。“阿帕奇”还可经过接收外界红外线讯号，以侦测隐蔽在掩体里面的指标，且这一技艺丝毫不受天气、烟雾等要素的作用。另外，其主控设施、观瞄设施、传感设施、弹道计算设施等也均在全球上名列前茅。

机动性愈是“阿帕奇”的一大优势。卡-52的能源体系组装两台TB3-117BM涡轴启动机，第一大速度可达每小时350千米，巡航速度则为每小时280千米，垂直爬升率（1220米，35摄氏度）每秒8米，实用升限5500米，转场航程1200千米，续航时间1小时40分钟，第一大过载+3g。而“阿帕奇”的能源体系组装2台T-700-GE-701涡轴启动机，第一大速度多达每小时365千米，第一大平飞速度与巡航速度每小时293千米，第一大爬升率（1220米，35摄氏度）每秒12.7 米，实用升限6400米，转场航程1900千米，续航时间约1小时50分钟，第一大过载为+3.5/-0.5克。不论是第一大速度、爬升速度、飞行高度、续航时间、航程仍是极限过载等方面，“阿帕奇”均略胜一筹。

解析定位，解读功能差异的原因

同为武装直升机，卡-52却与“阿帕奇”在功能上各有偏重，不尽相同，究其原因，这是由二者在战争中各自的定位打算的。

卡-52的定位是在战争中侦测战场的态势，协同其它集群直升机对敌方单位发起突袭；打击敌方的坦克、装甲机动车等地面机械化部队；争夺极低空的制空权。除了提供干脆的火力支援及获取战场消息外，卡-52还需担负起直升机机群“大脑”的职责。因而，在火力方面，卡-52携带的导弹或火箭弹射程较远，可确保其在远距离上对敌方单位发起进击而又不至于陷入敌方的火力威胁。而为了更好地侦测战场概况，卡-52采纳列双座的布置，其航电体系则确保了在夜间和繁杂气象要求下的作战效率。而为了在实战中协调各战斗直升机，合乎道理分配指标、任务，卡-52组装国家内部全新的自动指标指令仪和智能的高度体系，确保战斗直升机机群协同作战的效率第一大化。

而“阿帕奇”的定位为一个能携带反坦克导弹、额外注重猎杀硬性指标与多指标接战能力的不业余反坦克武装直升机。源于惯例的固定翼进击机在对敌方坦克的打击上显得火力不足，而且为了降低远离原土作战时己方与敌方在坦克等地面装甲机械的数量差异，美国经过“领先进步武装直升机计划”公布了“阿帕奇”。因而，“阿帕奇”携带最领先进步的制导导弹，在近距离上的精度出类拔萃，配以“地狱火”导弹和“九头蛇”火箭弹没有双的穿甲能力，铸就了其“坦克杀手”的威名。同一时间为了防范来源地面防空导弹的庞大威胁，“阿帕奇”还具备全球一流的光电对抗举措、红外干扰弹和启动机红外抑制器等。

经过周全盘点比对，“阿帕奇”不但在机动性、航电体系功能、反坦克作战能力等方面胜过于卡52，况且其近年的实战概括体现也更为突出。因而至少在日前，全球第一武装直升机的头衔，“阿帕奇”当之没有愧！

然则，蓝天之上的龙争虎斗远未完毕。凭借本轮进级换代，新一代“苍穹飞鳄”——卡-52M首先发力，矫首而徇飞，晾翅于九霄；“阿帕奇”的进级换代也在全速推行；而少许新兴力量也正全力赶超。苍穹之上，新一轮角逐的幕布已然揭开，狂野的赛道上火花迸溅。下一次，“第一武装直升机”的桂冠又将鹿死谁手？让咱们拭目以待! （李润琪、王首坤、王志英）