不好意思啊，各位，标题碰瓷了珠峰。

这锅真得编辑背，谁让他说，做户外旅游专题的文章，除了户外车祸外，就属珠峰最抓眼球。

话糙理不糙，标题党时期的讨巧之举。

开头先点个题，这篇文章的内容和珠峰关连适中，主角是全球第二高峰-乔戈里峰（世界主流称之为K2）。

K2雄姿 摄影/天书

前几天，一支夏尔巴登山队终归把“冬攀K2”这件事搞定了。

这可太酷了，堪比八公里级山峰的“登月”之旅。

2021年1月16日，全世界独一一座未在冬季登顶的八公里级山峰，终归首次有人站在了K2的顶峰，一览冬日的雄姿。

足以载入全球登山史的一次攀登，况且极端耀眼。

借这种机会，作为“嘴登”和“梦游”户外玩家，斗胆聊聊这座传奇的“杀人峰”。

地球上，八公里级主峰的椅子中，大家都有14位大佬，统统居住在亚洲的土地上，更明确的位子是喜马拉雅山脉和喀喇昆仑山脉。

咱们尊称为“全球第三极”。

航班上面部分分拍摄，最尖的那位即是K2，供图/天书

若要答对悉数14位的大名，得分率应当十分低。

华夏主流视野中，天生自带光环的珠穆朗玛峰，注定是聚光灯下的宠儿。

以至于衍生出花巨额登顶珠峰，摇身一变秒成“探险家”，出书讲座打嘴炮……活成了一条励志的标杆。

话题收回来，其余八公里兄弟，脾气各异，生活倒也冷清，偶有人类拜访。

历史上，14座八公里山峰和人类的爱恨史，精彩不已，记录片和以此改编的电影层出不穷。

电影《攀登者》即是此中一例，以国人攀登珠峰为背景

作为老二，K2的脾气被公以为全世界最臭，无之一，切实不好惹。

?K2：中文习惯称之为“乔戈里峰”，海拔8611米，昆仑山脉的扛把子。坐落于华夏和巴基斯坦的边界，两侧皆有攀登路线。

因而，K2也是华夏的第二高峰。

K2的别称，由于十九世纪，英国测量队在这边考察时对山峰的标志。

世界登山界公认的八公里级山峰中最难攀登的一座。

说来有趣，人类与八公里级山峰的首次交集竟是k2，故事产生在1902年，欧美在全球上野蛮扩张的时代，英国登山家盯上了喀喇昆仑山脉，但它们赫然是挑错了对手，仅仅止步于6000多米，攀登以惨败而告终。

这是人类历史上首次有准确记载的8000米级攀登。值得一提的是，现在高海拔攀登必备的根本配备-冰爪，在当时仍未诞生。

今后的50好几年，前仆后继的攀登没有一成功。

20世纪50年代的攀登照片

直到1954年，意大利登山者从巴基斯坦一侧沿东脊成功登顶，这一次攀登花了足足100天。

成功，得益于登山队实施了堪称军事化的攀登计划。

早期攀登材料

实是上，在全球登山风起云涌的20世纪，K2峰顶一直与国人没有缘。

直到2004年，西藏登山探险队终归成功登顶，华夏首只人间登山队成功登顶则是在2012年。

杨春风和张京川登顶照

登顶者即是三位大名鼎鼎的华夏登山家：杨春风，饶剑峰和张京川。

于今，有幸站在K2顶峰的人，全世界仅有不到400位。此中约有25%的人在下撤进程中长眠于此。比较以下，珠峰的死亡率不超越10%，且人口许多。

高立，华夏资深登山者，曾于2020年尝试冬攀K2。据他的推荐，“截至日前，华夏人间仅十几人通过近20次尝试，9人成功登顶。”

冬攀K2途中，摄影/高立

坐拥恐怖死亡率，K2成了令登山者神往又恐惧的“杀人峰”。

徒步来到K2山脚的大本营，堪称是一条全球级的冰川山谷徒步路线。

全世界徒步爱好者的朝圣地。

喇昆仑山区是全球低纬度冰川发育最广大的地域，全球最佳的冰川地之一。

供图/天书

供图/天书

六到七个小时的四轮吉普车路后，你将面对长达7-10天的徒步，行驶约90千米。

自然了，背夫的存留，让探险者和徒步爱好者可以预留十足的体力。

冰川中穿好的背夫 供图/天书

5-9月内，源于升温和降雨，这条河谷将被河流贯通，粗暴地拒绝着人类的靠近，唯有7-9月，才是进山的好时机。

除此之外的日子，这边都被严酷的冰雪寒冬统治着。

冬季徒步在喀喇昆仑地域 摄影/高立

山谷的尽头，即是5000多米的K2大本营。

在这种位置，2019年，30年一遇的大雪形成了雪崩，刹那消灭了一支登山队的大本营。

天堂与地狱交织的探险就此打开，摄影/天书

在大本营BC之上，另有4个向前营地，简单称呼c1-c4，这是世界主流的高海拔攀登形式「喜马拉雅式登山」。

简言之，便是一丝一丝往山顶挪动。

Tips：每座山峰都有多个条不同难度和作风的攀登路线，并被以特殊的形式命名，这部分内容过于不业余和学术，不做具体的赘述啦，感兴趣的小伙伴可自查。

摄影/天书

有人曾给过一种有意思的比喻，假如说珠峰是走楼梯上帝国大厦，那夏季爬K2便是在寒冬的外墙中爬上帝国大厦。

穿越冰塔林 摄影/高立

大本营之上，陡峭的路线，唯有很小的位置可行搭建营地。

无山脊和岩壁的庇护，就像在快速道路之中建设了一座房子，警惕着雪崩和落石的到来。

攀登的全程，登山者将碰到多个赫赫有名的老板级难关，登山者赋予了它们造型的称号。 “烟囱”即是C1到C2途中的一处，50米的岩壁当中仅存的一种短渠道，三面岩石，另一侧则是天空。

烟囱

这样的难点不在少数。 C2往上，暴露感极强的大岩壁、冰壁、高空风轮流出场，冻伤是常事。

手指和脚趾，这点脆弱感性的部位是要点庇护对象，僵硬事小，但为这截肢的登山者不在少数。

日本知名登山家-栗城史多，高海拔攀登中，源于手指冻掉，不得不截断9根手指。

当你在C4营地，约7800米位子时，恶魔的终极考验将要上演。

这会是前来朝圣的攀登者最艰难的几个小时。蜷缩在帐篷中庸待好天气的到来。严寒、缺氧、暴风雪的三重夹击下，脆弱的身体曾经透支殆尽，“熬”是一种再明确只是的词。

8000米往上，即是臭名昭著的死亡区。

“阻碍（ bottleneck）路线”

“阻碍（bottleneck）”是终极的“鬼门关”路线。 沙漏状的沟壑，近乎垂直的岩壁，布满冰块，且头顶吊挂着随时会坠落的几吨重的冰块，多数登山者殒命于此，这非是玩笑。

实是上，在攀登的全程，登山者就能见到各式残骸、破碎的衣服、配备等，它们从高山上随着冰川雪崩散落各处。

随着近些年K2的路线材料渐渐改善，登山者渐渐增多，“阻碍”排队塞车还不可幸免地产生。

由于，必经顶峰前唯有这一条路。

而一种没有问题登山窗口仅仅唯有2-3天，错过即是又一年。

喀喇昆仑山脉很少有没有问题天气，尤其是K2，它的天气没有办法测量，像一颗处在汹涌河流中的巨石，极其环境中一种不可控的旋涡。

假如碰到天气给个笑脸，登山队需半夜出发。

不论登顶成功与否，中午前必需下撤，不然将永远留在这边。

注意，这边但是在空气稀薄地带，高原肺水肿和更可怕的脑水肿在暗地里潜伏着，随时准备着致命的一击。

即便绝多数登山者都会装备氧气，不论是由于高压的身体负荷，仍是为了稀缺的救命氧气，行动迟缓不可幸免。

“假如氧气罐用完了，您就能闭上眼睛一秒钟，再还不会醒来。”一名登山者曾这样显示。

最终的百米雪坡行驶后，K2峰顶触手可得。

维持耐心和毅力变得极为要紧，由于在这边，一丝错误的后果即是挂掉~

顶峰，你可行见到夏尔巴人的经幡，高原民族的信念。

张梁登顶K2视频，来自/张梁

此时要恭喜你，达成了一半的夏季攀登路线，而挨近1/4的的登顶者命丧回程的途中。

平安归来后的你，必定会暗自庆幸，总算无遇到倒霉的「雪崩」。

至于冬季，难度要翻番，好几倍。

地理大发觉的时期曾经完毕，载人登月非是梦想。

然则，这座山峰依旧豪横地拒绝着冬天来的访客，历史上，大家都有六只高级登山队伍扫兴而归。

K2的冬季攀登平常定义为2月底此前。

现在，在夏季攀登的根基上，这点勇者还将面临：60km/h的大风，低至零下50度的气温，以及随时不期而至的暴风雪。

这次攀登队伍，来自 / MingmaG

2021年1月16日，这一天的荣耀隶属夏尔巴！

领队是世界知名向导-Mingma G，曾五次攀登珠穆朗玛峰，二次攀登了K2峰，而且在30岁此前攀登了全球上全部8,000米的山峰。

夏尔巴人，被誉为人类登山家中的登山家。

无这种高原民族天赋异禀的高山能力，喜马拉雅和喀喇昆仑大几率还是谜之所在。

每年登山季，全世界各地的登山爱好者蜂拥而来，夏尔巴人为它们的“荣耀”之旅提供了向导、开路、物资、后勤、铺路、绳索维修等差不多悉数的事业。

无它们，便无现在的八公里级商业登山的存留。

MingmaGf返程途中自拍

“这是一种骄傲的时候，”Mingma G说，“咱们全部的山峰开始皆是异邦人登顶的。因而，咱们迫切期望在本年冬天登顶K2。”

“咱们(夏尔巴人)平常不要太多的适应，是以时间自身非是一种难题，独一担忧的是天气。”但这一次，它们是幸运的，冲顶日的2天周期内，天气十分良好，1月16日的风力仅在20km/h。

据日前全新的信息，10名队员平安归来，但日前仍有8名在忍受着各式水平的冻伤。