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　　被赐予厚望的极氪001可行说一波未平一波又起，标配变付费选装、新款汽车没交付还未涨价的事宜还没完毕，再被曝出新难题。近日，有不少汽车主人在极氪APP上反应，极氪暗自更改了机动车参数中的第一大峰值扭矩，区别从384N·m和768N·m更改成343N·m和686N·m，电机供给商从日本电产更改成日本电产和威睿电机。

　　而且在全新一期的工信部申报目录中，极氪001新加电池及电机的供给商。之前，极氪001的电动机供给商是日本电产车子马达（浙江）局限企业，此刻新加了威睿电动车子技艺（宁波）局限企业。

　　除了电机更换成威睿电动外，此中一款极氪001申报车型的电池供给商也变更为威睿电动。

　　据官网显现，日前极氪001不论是单电机仍是双电机，都有两个峰值扭矩，意指着不论是单电机仍是双电机都可能装载日本电产和威睿电机。

　　也便是说，未来交付的机动车也许将“盲盒发表”，这也是许多汽车主人不满的原因所在。

　　有人显示，官方换用电机这一概况并没有告知，能否存留货不对板、虚假宣传？另有人以为，其实不是不行接纳国产电机，只只是极氪偷偷更换的做法，切实令人寒心。

　　针对汽车主人的疑问，极氪官方在极氪APP上发表公告回应，公告中针对汽车主人对极氪001电机/电池供给商、悬架供给商、充电体制、交付顺序、交付补偿、选配价值等疑问发展了答复。详细公告内容如是：

　　之下为公告内容：

　　1.ZEEKR 001的电池和电机区别来源哪家供给商？能否有差异？

　　电驱：ZEEKR001的电驱日前由两家供给商提供，区别来源于日电产和威睿。

　　电池：ZEEKR001的“极芯”电池包日前来源两家供给商，区别为宁德时期和威睿。

　　智能电动资产的技艺进行日新月异，咱们在三电范畴的战略是既要博采众长，确保多样化的技艺抉择；同一时间，咱们本人也要具有掌控焦点技艺的能力，其实不断提速迭代，为使用者提供产业全新、最优先的技艺。

　　不论采纳哪一个技艺实现形式，咱们保证使用者的体会皆是绝对的。

　　电驱：轮端扭矩相同3840Nm，零百提速时间无差异。

　　电池：相同的平安性、相同的运用生命。

　　在确保使用者体会绝对的同一时间，咱们也同样承诺使用者，ZEEKR001非商用的首任汽车主人享受包括三电体系在内的全车终身质保，打消使用者后顾之忧。

　　2.对于电驱和电池，日前不同供给商零部件的供给概况是怎么的？使用者能否可行有抉择？

　　咱们一直关心使用者的反馈，也在踊跃地与供给商沟通确认。日前的概况是：

　　对于电驱，咱们见到使用者当下关于日电产电驱的呼声很高。通过确认，日电产电驱的供给可行满足此刻的订单交付，供给商产能十足，时间上咱们也曾经确认了到2022年三月前。

　　自然，威睿电驱也同样优秀，采纳8层发卡式绕组，全进口的整套自动产线，软硬联合的NVH操控技艺，可行说，极氪准则下的这两款电驱各有优势，都达到了产业优先水平。咱们会经过延续的使用者沟通与体会运动向大伙具体讲明。

　　鉴于以上概况，咱们关于两款电驱都很有信心。是以，咱们将向使用者开放电驱品牌选装。同一时间，两个电驱均承诺享受终身无偿质保权益，请大伙放心。使用者假如有要求，可行在锁单时备注关于两款电驱的抉择。

　　对于电池，极氪001采纳的“极芯”电池包有86度和100度两种规格，均为单晶高压N155+电芯，均采纳没有模组高能电池包，外不怕撞，内不起火，穿刺没有明火，高温不蔓延。

　　日前86度电池包来源威睿，100度电池包来源宁德时期两种电池包均享受终身质保。未来，咱们会在保证使用者体会绝对的根基上，鉴于合作伙伴的供货能力，考量采纳更灵活的供给方案。

　　3。空悬源自哪家供给商，对交付有甚么作用？

　　ZEEKR001采纳全自动空气悬架体系+CCD电磁减震体系的技艺方案。空悬来源威巴克，电磁减震体系来源天纳克，均是全世界优秀的供给商。

　　受全世界供给链作用，各车子厂商都碰到了前所未有的挑战部分焦点零部件供给状况不固定，导致可能显露有些配置的订单延迟到明年1月起交付，尤其是装备空悬的定单。

　　为了更没有问题解决这种难题，咱们也专程和威巴克发展了多轮沟通，它们将开设一条专门的制造线来确保ZEEKR001的供给。

　　4。在锁单前，使用者是否试驾体会到ZEEKR 001？

　　日前，咱们的使用者共创体会运动曾经打开线上招募，使用者可行在运动上发展产物试驾体会。依照规划，咱们这次运动的第一站将于8月6日-11日在成都举办，随后还会在宁波、北京和珠海区别举行，四站运动估计掩盖超越3000名大定使用者。

　　关于没能报上名参加到这次体会运动的使用者，还不必担忧，咱们将连续打开不同都市的试驾体会，敬请持续关心极氪官方消息。

　　5。极氰自建体制充电桩日前有何进展？无偿充电能否扶持第三方充电桩？

　　日前，290座极氰充电站正好批量建造，估计9月最初一步步交付。依照规划，2021年极氰自建充电站布置最重要的聚集在10座一二线都市，2022年计划掩盖30座都市。

　　咱们充分了解使用者顾虑，正好提速建造自有充电网站，力求为使用者带来更好体会。

　　考量到自建桩未掩盖地域使用者，在自建站落地前，充电地图会接入全中国多数主流站点资源，估计接入20万根。

　　极氪将扶持第三方充电桩的无偿充电（YOU版），日前正好与多家供给商洽谈沟通，未来会推出具体的计划。

　　6.ZEEKR 001的交付顺序是怎么的？

　　咱们的交付准则是一切以大定的时间顺序为主，大定时间相同的概况下，早锁单早提车；锁单时间相同概况下，大定时间越早，提车越早。

　　受全世界供给链作用，各车子厂商都碰到了前所未有的挑战，部分焦点零部件的供给状况不固定，导致可能显露部分配置的订单延迟到明年1月起交付的概况。日前已知可能会形成作用的配置为空气吊挂和EC光感天幕。

　　7。延期交付补偿1000积分/天，能否有上限？

　　等候极分不设上限。

　　如因选装空气吊挂、EC光感天幕导致官方交付时间延期至明年，自2022年1月1日起，咱们每天将赠送1000等候极分，等候极分赠送的截至时间为机动车到达交付中心，且准确通告使用者可行提车的当天。

　　8。三项选配的价值是多少？