理查德·布兰森映入太空，2021年，太空旅游元年？

2021-7-14 10:58| 发布者: wdb| 查看: 51| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 理查德·布兰森映入太空，2021年，太空旅游元年？，更多旅游知识关注我们。

英国人尽管未能在欧洲杯上夺冠，但却赢了一场太空比赛。本地时间7月11日早晨，维珍航空创始人理查德·布兰森（Richard Branson）和5位机组人士坐着他创立的维珍银河企业（Virgin Galactic)运营的小型火箭飞机起飞，短暂地映入太空，成为运用民用太空飞行器成功体会商业太空旅游的第一人。

“团结号”点火升空图维珍银河

返回地面以后，在随后举办的新闻发表会上布兰森说，“咱不晓得咱嘴巴里会讲出点甚么，由于咱感觉本人还在太空。”是太空旅游，也是娱乐作为“宇航员001”号，布兰森乘坐的是“太空船2号”（SpaceShipTwo）太空飞机，名为“团结号”（VSS Unity）。这是一架有翼飞机，装载一辆混合火箭启动机。它在美国新墨西哥州的美国太空港起飞，由双体式的母船VMS Eve装载，爬升到1.5万米的高度，随后VSS Unity被解放，并点火起飞，用了两分钟时间，最多达到离地球外表86千米的高空。在那边，几位乘客在失重状况下停留五分钟，接下来返回地球，在离起飞地点不远的位置着陆。

布兰森在舱内

机构成员中还包括维珍银河企业负责政府事务和探讨运营的副总裁西里莎·班德拉。她升空的任务是估价企业所瞄准的另一种市场：几分钟微重力下的科学探讨。她主办了佛罗里达大学的一项实验，该实验探讨植物在飞行进程中对不停浮动的要求——特别是重力振动——的反映，这是探讨的一部分，可行有助于在未来长久的太空任务中种植食物。维珍银河企业的一份证明称，这次飞好的要点是“客舱和消费者体会指标”，包括估价舒适度，以及整体机组人士乘坐客舱时的感受，失重的体会，以及从太空观察地球的体会。而在地面子上，一场颇具娱乐性的“派对”也同一时间举办，这也与惯例太空发射运动大相径庭。新墨西哥州州长、伊隆·马斯克（他也将要凭借手下的SpaceX计划映入太空）和60位预定了未来太空旅游的消费者受邀到现场观摩了这次发射。歌手哈里德·罗宾逊（Khalid Robinson）在航天飞机着陆后立即发表了他的新单曲“new Normal”。而网站直播的主办人则是著名喜剧演员和名牌栏目”晚间秀“的主办人斯蒂芬·科尔伯特（Stephen Colbert）。

机组人士合影图维珍银河

维珍银河企业日前已有600多名支付了至少25万美元太空船票的消费者，而为了塑造美国太空港，新墨西哥州愈是斥巨资2.2亿美元，未来维珍银河企业的商业太空之旅，都将从那边出发。这点投资者都期待着这次布兰森成功映入太空后，商业太空之旅将很快步入正途。维珍银河企业宣称，明年将最初装载首批付费乘客。在飞行后的发表会上，布兰森宣告慈善筹款平台Omaze将送出两张VSS Unity初次商业飞好的门票。获奖者和一位已购置船票的客人将成为首批飞入太空的平凡人。抽奖运动将持续到8月31日，布兰森说：“咱们的目的是为了让全部人都有机会映入太空。咱们期望把下一代梦想家变成今日和明天的宇航员。”征途和争议布兰森飞向太空的旅程其实不顺利，他于2004年设立了维珍银河企业，用来塑造太空旅行营业。企业购置了2003年已成功飞好的太空飞机“太空船一号”，它运用“混合式火箭引擎”，最高曾到达过112千米的高空。今后维珍银河自助研发了“太空船二号”的第一艘飞行器“公司号”（VSS Enterprise，它的名字来自于系列电视剧《星际航行》中的飞行器），但它产生过惨重车祸：它在2014年10月的一次试飞中坠毁，形成两名飞行员一死一重伤的结局，维珍银河企业随后被临时停飞。而这次飞好的“团结号”则是“太空船二号”的第二架飞行器，2018年12月，它首次试飞成功，映入了82.72千米高度的太空。直到这次飞行此前，它一共成功试飞了3次，最高映入过89.9千米高度的太空。

“团结号” 图维珍银河

只是，理查德·布兰森真的映入太空了吗？依据美国军方、美国联邦航空治理局(FAA)和美国国度航空航天局(NASA)设定的准则，太空的边界为80千米高度，“团结号”的飞行高度足以达标。然则，世界航空和航天结合会公认的太空门槛而是距离地球高度为100千米的卡门线。维珍银河的竞争对手，同样将要展开商业太空旅行营业的蓝色起源企业(Blue Origin)指明了这一差异，周五，蓝色起源在社交媒体显示，“全球上唯有4%的人承认80千米或50英里的高度是太空的边缘。”太空竞争——“杰夫是谁”蓝色起源企业将于7月20日运用可循环运用的助推火箭发射飞行器“新谢泼德号”，企业创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos）将装载它映入太空，并飞过卡曼线。众多人以为，理查德·布兰森抉择提早在7月11日映入太空，是为了在这场富豪太空竞赛中拔得头筹。布兰森屡次否认他与贝索斯有竞争关连，并在采访中说，这不过“一种令人难以置信的奇妙的巧合，咱们在统一个月上天。”在着陆后的新闻发表会上，他也重申，“这真的非是一场比赛”，“咱们一律给杰夫送上最美没有问题祝愿”。只是据《华盛顿邮报》报导，之前布兰森在接纳CNBC采访被问及与贝索斯的竞争时，他问：“杰夫是谁？”虽然蓝色起源企业公布表明了对布兰森这次飞好的质疑，还称“团结号”为“高空飞机”，但贝索斯在周日也发表了社交媒体，祝贺布兰森飞行成功。“新谢泼德号”将在德克萨斯州范霍恩发射，之前，它已有15次成功的没有人驾驭测试，贝索斯将要参与的是它的初次载人太空飞行。

新谢泼德号在2017年图 Wikipedia

和贝索斯一起升空的将是他的兄弟马克，和82岁的飞行员玛丽·华莱士·芬克。后者是20世纪60年代经过美国宇航局挑选宇航员严刻准则的大批女性之一，但那时的航天局不想让女性担任宇航员。“新牧羊人号”上另有第四位不想显露姓名的乘客，他在拍卖中为此个座位支付了2800万美元。虽然“新谢泼德号”在飞行高度上超越了“团结号”，但他们都不够高或不够快来映入地球轨道。《纽约时报》称，这点亚轨道飞行更像是庞大的过山车，让乘客漂浮几分钟，同一时间欣赏太空黑色背景下的地球景色。伊隆·马斯克和他的SpaceX也在期待映入太空，虽然他的指标有所不同：到达火星并在火星上居住。“团结号”升空前的早晨，他去看望了布兰森，布兰森还分享了一张本人与赤脚的马斯克在厨房的照片。

两人在厨房图

SpaceX也将至今年首次展开太空旅游，尽管非是前往火星。38岁的亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaa厘米an）从SpaceX包租了一枚火箭和航天器，计划在9月发展为期三天的地球轨道旅游。SpaceX的消费者另有众多。12月，日本公司家前泽友作和其助理平野洋三在其布置下，将搭乘俄罗斯“联盟”号飞船前往世界体积站俄罗斯段，执举止期12天的任务。日前，他已最初接纳培训。2023年，他还将搭乘SpaceX企业的星际飞船飞往月球，实现人类初次人间付费绕月旅游。另全家个人太空企业Axiom Space则和NASA合作，经过发射SpaceX企业的Crew Dragon太空舱，送四名航天员（包括一名前 NASA 航天员与三名平凡人）前往世界太空站，并待上八天的时间，最快将于1月成行。未来，Axiom计划生产并发射专门的“太空旅行模块”，初期先应用世界太空站现存的电力保持设施运作，以后一步步增加隶属本人的电力与维生设施，这样多个年后世界太空站就算“退役”，Axiom也能与世界太空站分离，独立运作。轨道旅游对全部人来讲都太不便宜了——Axiom的三个消费者每人要支付5500万美元。与此比较，亚轨道飞行也许可行为“更多人”所承受。只是，不论是哪种旅游，可行预见的是，本年最初，太空有可能将成为富豪们的全新游乐场。

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