上半年华夏外贸取得一份亮眼的“成绩单”，这一方面是由于全世界经济复苏，要求回升；另一方面，源于印度、东南亚疫情再次趋紧，部分制造定单正好转嫁到疫情操控得当、资产链更完整的华夏。

自昨年达成“史诗级逆袭”以后，本年的华夏外贸一路高歌猛进，刷新了历史记录。

7月13日，海关总署推出的数据显现，本年上半年华夏货物贸易进出口总值18.07万亿元国民币，同比增添27.1%。此中，出口9.85万亿元，增添28.1%；进口8.22万亿元，增添25.9%。

华夏进出口已延续13个月同比正增添，上半年增速愈是创下近十年来新高，上半年，华夏的进出口范围创下了历史同期最高水准，与2019年同期比较也增添了22.8%。

这一方面是由于全世界经济复苏，要求回升；另一方面，源于印度、东南亚疫情再次趋紧，部分制造定单正好转嫁到疫情操控得当、资产链更完整的华夏。另外，以“宅经济”为代表的耐用花费品，以及非聚群户外使用物品正接棒防疫物资，成为带动出口增添的要紧能源。

只是，当前华夏外贸公司仍面对四大突出难题，一是世界海运效能低、价值高；二是国民币汇率振动加大；三是原资料价值上升抬高公司本钱；四是部分地域招工难、用工贵，这形成部分公司显露了“有单不敢接、出口不盈利”的景象。

车子出口翻番宅经济与户外产物齐飞

商务部探讨院世界市场探讨所副所长白明接纳21世纪经济报导记者采访时指明，上半年华夏外贸取得一份亮眼的“成绩单”，这是由于，从要求侧看，欧美等国外市场疫情趋缓，经济复苏，要求显著回升；而在供应端，二季度越南等东南亚疫情再次趋紧，印度也显露新的病毒变种，贸易转嫁效应仍在持续，不少制造定单转嫁到疫情操控得当、资产链更完整的华夏。

7月13日，在国新办新闻发表会上，海关总署新闻发言人、统算剖析司司长李魁文推荐，上半年，华夏有进出口实绩的公司增添3.6万家，达到了47.9万家。华夏的外贸公司正开足马力，促制造、稳外贸，进口、出口商品的数量区别增添了16%和29%。

在他看来，带动华夏外贸增添的起首是国家内部经济稳中加固，同一时间，国度稳外贸政策红利持续解放。

其次是全世界经济持续复苏，拉动了外部要求增添。4月世界货币基金组织上调2021年全世界经济增添预估值至6%；6月全球银行上调了预估值至5.6%。全世界经济复苏对世界贸易以及华夏产物出口起到了提振效用。

另外，李魁文以为，昨年基数较轻以及价值要素必定水平上对外贸增添也起到了带动效用。

7月12日，商务部部长助理任鸿斌推荐，大宗商品价值上升拉高了前5月进口增速超6个百分点。此中仅铁矿石、铜、钢材、原油等6种大宗商品价值上升就拉高全体进口增速5.7个百分点；昨年的低基数要素拉高前5月进出口增速6.6个百分点；另外，宅经济”产物、定单回升等拉高了前5月出口增速约18个百分点。

自昨年全世界疫情爆发以来，华夏的防疫物资出口一度显露延续多月的翻番式增添，而随着疫情趋缓，以小家电、“宅经济”为代表的耐用花费品正接棒防疫物资，成为带动出口增添的要紧能源。

海关数据显现，上半年，华夏出口机电产物5.83万亿元，增添29.5%，占出口总值的59.2%，较昨年同期提高0.6个百分点；此中，出口自动数据料理设施及其零部件、电话、车子区别增添17%、23.3%、101.4%。

阿里世界站平台上数据显现，前5月平台上花费电子同比增添82%，活动娱乐同比增添77%，家具同比增添104%。此中，自驾车、野营及登山、垂钓、潜水等非聚群户外使用物品成为出口商品中第一大的“黑马”。

白明指明，随着疫情的趋缓，以及社交隔离的接近，非聚群户外产物正好成为华夏外贸出口新的特点；同一时间，全世界疫情并没有完毕，以“宅经济”为代表的商品出口仍维持着爆发性增添。

“上半年华夏车子出口显露翻番，一方面是由于近年来华夏以新燃料车为代表的产物增势迅猛；另一方面，作为长资产链产业，车子资产源于缺芯等难题形成全世界减产，而资产链相对完整的华夏则在保证全世界供应中承受很大的责任。”

对美贸易大增34.6%海运成第一大痛点

上半年，华夏对前三大贸易伙伴东盟、欧盟、美国区别进出口2.66万亿、2.52万亿、2.21万亿元，区别增添27.8%、26.7%、34.6%；对日本进出口1.18万亿元，增添14.5%。同期，华夏对“一带一路”沿线国度、RCEP贸易伙伴进出口区别增添27.5%、22.7%。

白明指明，在华夏最重要的贸易伙伴中，中美贸易增速最高，这一方面再一次声明中美经济存留的极强互补性不会被疫情打破；另一方面反应，随着美国疫苗注射的推行，以及延续颁布大额刺激政策，美国要求正好迅速升温。

“上半年，美国进口迅速增添的指标国却非唯有华夏，实是上，越南、韩国、日本等亚太国度对美出口均显露迅速增添，例如，越南对美国出口增速挨近80%，从美国进口也挨近60%。”

李魁文推出的数据显现，上半年，中美双边货物贸易总值2.21万亿元，同比增添34.6%。对美出口1.64万亿元，增添31.7%，此中机电产物出口1.01万亿元，增添34.2%，劳动稠密型产物出口3722亿元，增添24.1%。

进口方面，上半年，华夏自美国进口5706.5亿元，增添43.9%。此中机电产物进口2388.6亿元，增添13.4%；农产物(000061,股吧)进口1360.1亿元，增添120.8%。

关于自美农产物进口翻番的难题，白明指明，农产物贸易是中美第一阶段经贸合同的要紧内容，华夏也一直在持续推行中美第一阶段经贸合同的落地。

值得注意的是，疫情以来，外贸海运范畴显露的货柜荒、爆舱、甩柜、塞港等一系列运力吃紧难题非但无缓和，上半年反而愈演愈烈，这也成为大批外贸公司面对的第一大痛点。

上海航交所发表的全新数据显现，7月9日的华夏出口集装箱运价指标数据比较上期再涨45.51点，报收2698.83点，再一次刷新历史新高，而在昨年5月，这一指标数据不到850点。

阿里巴巴团体副总裁、阿里世界站总经理张阔接纳21世纪经济报导专访时指明，全世界外贸海运市场存留显著的地域性运力不平衡难题：当前全世界贸易货运量增添最快的是亚洲到欧美的航线，这也是当前运力缺口和负担第一大的航线。

这一方面是，疫情以来，欧洲发往北美的货运唯有1个点的增添，差不多可行疏忽不计，而华夏到北美的货运量却显露了30%-40%的爆发式增添；另一方面，疫情冲撞下，美国部分港口延续显露滞港、塞港难题，这抬高了海运本钱，大批空箱没有办法回升也加重了货柜短缺。

在张阔看来，全世界海运当前的最重要的矛盾在于，全世界贸易量以及因此而来的全世界货运要求增添过快，打破了原有的运力供需平衡。“WTO估计，2021年全世界贸易增幅将达8%，实是上，一季度这一增速已达到10%，本年的全世界贸易增速有望创下近10年来的新高。”

只是，他估计全世界投入到海面子上的船舶运力会在2023年造成一种峰值，全世界海运价值会在供需浮动中振动，而随着供应的变大、要求的放慢，价值也确信会渐渐回归理性。

大宗进口量价齐升本钱高企抑制接单

进口方面，上半年，华夏进口铁矿砂5.61亿吨，增添2.6%；天然气5981.9万吨，增添23.8%；大豆4895.5万吨，增添8.7%；玉米1530.2万吨，增添318.5%；小麦536.8万吨，增添60.1%。同期，进口原油2.61亿吨，降低3%。

值得注意的是，本年以来，世界大宗商品市场价值大幅上升，6月底反应世界市场大宗商品价值的CRB指标数据比较年初累计上升幅度超越了25%，比较昨年上半年最低点涨幅超越了1倍。

海关数据显现，上半年，华夏原油进口均价为每吨2888.5元，同比上升20.5%；铁矿砂进口均价每吨1075.8元，上升了67.3%。

据李魁文初步测算，受世界大宗商品价值上升作用，本年上半年，华夏进口价值同比指标数据为108.5，价值对进口增添的奉献率为35.4%。

白明指明，上半年全世界大宗商品价值持续大幅增添，是供应受限、流动性过剩等诸多要素一同效用的结果，华夏铁矿石等大宗商品进口量价齐升，一方面是由于国家内部经济迅速复苏，要求昌盛带来了进口机会的流出；另一方面则讲明华夏对外依赖度过高，缺乏全世界定价权。

他显示，在华夏进口商品构造中，原资料占比相对较高，价值上升尽管抬高了进口额，但也会在必定水平上抬高下游公司本钱，挤压部分外贸公司的利润。

华夏物流消息中心总经济师陈中涛接纳21世纪经济报导记者采访时指明，源于大批外贸公司身处中下游产业，供应能力相比十足，市场竞争剧烈，价值自上游往下游花费品传递局限，原资料涨价过快会对外贸公司带来了较大的冲撞。

任鸿斌指明，日前华夏外贸公司正面对四大突出难题，一是世界海运效能低、价值高；二是国民币汇率振动加大，公司显露了“有单不敢接、出口不盈利”的景象；三是原资料价值上升，提升公司本钱。1-5月份，铁矿砂和铜金矿进口均价区别上升75%和45%；四是部分地域招工难、用工贵。

光大银行剖析师周茂华在接纳21世纪经济报导记者采访时指明，上半年，大宗商品价值上升、外汇振动及航运运费上升对华夏部分外贸公司会组成必定冲撞，但从外贸全体数据强劲体现看，这点要素对华夏外贸作用全体是可控。

他指明，下半年扶持大宗商品大幅上升的根基已在弱化，国家内部采用的大宗商品保供稳价政策组合拳成果初现；稳固国民币汇率的根基夯实，国民币有望在合乎道理均衡水准振动；而随着疫苗的接种推广，部分交通物盛行业的节制将有所下降，有助于全世界航运业效劳供应一步步规复。

展望下半年，李魁文显示，当前新冠肺炎疫情仍在全世界多地蔓延，疫情走向错综繁杂，外贸进行面对的不确定、不固定要素依旧较多。昨年下半年，华夏外贸进出口比昨年上半年增添近27%，在较高基数的作用下，本年下半年进出口同比增速或将放慢，但全年进出口依然有望维持较快增添。

（作者：夏旭田 编辑：张星）