OTA范畴仿佛每一天都会显露新的采购。据《华尔街日报》报导，Priceline团体也加入了并购的大潮，计划以2000万美元采购旅行预订网络Rocketmiles。

Priceline团体曾经经过采购成为了在线旅行范畴中的巨头，那末采购Rocketmiles究竟是非是通过深思熟虑的呢，仍是说不过采购热潮中的冲动之举呢？

小采购大回报

在Priceline团体的采购中，这次买卖相对来讲范围很小。与2012年Priceline采购旅行搜索网络Kayak.com的18亿美元比较这不过一笔小钱，更不用说昨年采购OpenTable的26亿美元了，况且那也不是旅行网络。

Priceline团体第一大的竞争对手便是Expedia，后者近期以16亿美元采购了Orbitz，这笔买卖就产生在Priceline与Rocketmiles的潜在买卖推出前几天，紧随在Expedia以2.8亿美元采购Travelocity以后。

Expedia对Orbitz的采购将使Priceline团体和Expedia成为在线旅行市场的两大巨头，其它全部企业都远远落后。

这两家企业的阵容都十分强盛，除了Kayak.com、OpenTable和Priceline.com之外，Priceline团体麾下另有Booking.com、亚洲酒店预订网络Agoda和rentalcars.com。Expedia则具有Expedia.com、 Hotels.com、Hotwire、Carrentals.com以及酒店搜索引擎Trivago。

Rocketmiles的路程奖励

那末在这场巨头之中数额多达十多亿美元的竞争中，Priceline团体为什么会看上Rocketmiles这样全家小企业呢？

由于Rocketmiles能帮助其满足深层而且持续的要求。该网络不但仅是全家平凡的酒店预订网络，其差异化在于——使用者经过该网络预订酒店以后可行得到多家航空企业的路程奖励。与其合作的航空企业除了美国的西南航空和美联航之外，还包括英国航空、法国航空和埃塞俄比亚航空等世界航空企业。

日前Priceline团体的忠诚度计划平平没有奇，假如能有更没有问题计划替代它，将使该团体得到比Expedia很大的竞争优势，由于后者的Expedia+ Rewards既繁杂，又缺乏迷惑力。

具有一种优质的忠诚度计划能够在日渐剧烈的竞争中提高胜算，讽刺的是，正是连锁酒店和航空企业为此些代理商提供储存。而酒店和航空企业都最初迷惑旅游者干脆在其官网上预订，以绕开Priceline团体和Expedia。

推进增添

将Rocketmiles的产物整合到本身体系中将使Priceline团体的网络更有“黏性”。路程奖励对旅游者来讲是十分没有问题鼓励法子，而Rocketmiles的体系能够提供多家航空企业的路程奖励，旅游者可行有许多抉择。

经过迷惑渴望得到路程奖励的旅游者并鼓励它们未来接着预订能够带动Priceline团体的业绩增添。该企业的业绩曾经十分可以，其采用的“佣金形式”(相关于好多代理商采用的“预付形式”)取得了迅速的进行，让得全个团体的收入在2014年同比增添了33%，达到58亿美元。

该企业昨年全年近70%的总收入来源于“佣金形式”收入。如果Rocketmiles体系顺利整合进来，其总收入还将进一步提高。Priceline团体的营销十分踊跃，将主动向旅游者推荐这点特别的奖励。

Priceline团体应用少许相对而言耗资少许的采购取得了日前的成就(在2005年它们仅以1.33亿美元采购了麾下企业中最赚钱的Booking.com)。Rocketmiles赫然很有潜力成为此样的采购对象，相对廉价，但却会带来庞大的收益。

而在北京时间1月28日，Priceline团体也宣告了治理团队的重要变动，Booking.com的首席营销官Paul Hennessy被任命为Priceline.com的CEO，前CEO Chris Soder将担任董事长。Hennessy将负责Priceline.com的运营，并向Priceline团体的CEO Darren Huston报告。