在全中国民航事业会议上，民航局推出了全新的产业统算数据：估计全年达成运输总盘活量742亿吨千米、旅客运输量3.9亿人次、货邮运输量591万吨，同比区别增添10.4%、10.1%和5.3%。

　　李家祥显示，在推行民航业进行方面，大型骨干航空企业本年进一步改良网站，北上广等大型机场客货中转率均有提高，枢纽功效有所加强；支线航空和 中西部航空市场进行快速，中联航、成都航、首都航、西部航、九元航等纷纷映入低本钱航空市场；9个新建机场投入运营，北京新机场也将要开工建造。

　　2014年，民航业踊跃开拓世界市场。本年，国家内部航空企业新开世界航线146条，中美航线美方全家独大的局势被打破。东航牵头成立了我们国家第一种跨境电商务的不业余协会；春秋航日本企业成为我们国家大陆第全家在国外商用的低本钱航空企业；中航材共签定和交付259架飞机，为航空企业下降本钱10亿美元；中航油国外供油营业扩展到17个国度33个机场。

　　“明年，咱们的预期指标是，实现全产业运输总转量817.2亿吨千米，旅客运输量4.3亿人次、货邮运输量627万吨，区别比上年增添10.2%、10.0%和6.0%。”李家祥说。

　　他显示，本年全产业无产生运输飞行车祸和空防车祸，在保证航班运转协调有序方面也取得不少成绩，改良了海南、渤海湾、南京、川滇黔等地域空域构造，推行沪兰、中韩等大容量渠道建造，骨干航路通畅能力不停提高。