随着3月27日晚间中海油年报披露，国家内部三大汽油巨头2014年的“成绩单”悉数展示。受世界油价腰斩式下跌作用，“三桶油”赚钱能力大不如前，净利润合计为2148亿元，平均日赚5.88亿元，与2013年日赚6.94亿元比较大幅下降了15.3%。此中，仅中海油实现净利润正增添，中石化[微博]以净利降幅近三成的成绩垫底。

　　记者注意到，昨年“三桶油”的平均产业负债率仍在50%左右，远远超出世界汽油公司20%至30%的平均产业负债率。而2015年的开局比意料还要糟糕，在低油价、高负债双重夹击下，往日财大度粗的“三桶油”本年不得不勒紧裤带过冬，资本开支不停创新低，2015年估计缩减827亿元。

　　年报显现，中海油2014年全年收入2746.34亿元，比较上年同期的2858.57亿元下调了3.9%；净利润为601.99亿元，较上年同期增添了6.6%，成为“三桶油”中2014年独一得到净利润增添的油企，延续三年坐稳了华夏第二赚钱油企的位子，而在2014年上半年，其净利润仍是同比下调2.3%，中汽油、中石化净利润则区别同比增添4%和6.8%。

　　这一切反转背后是2014年下半年世界油价腰斩式暴跌。与中海油体量小、侧重于国外营业不同，以上游勘察开发为焦点营业的中汽油遭到冲撞很大，这家曾被誉为“亚洲最赚钱企业”的企业2014年的业务额为2.28万亿元，同比增添1.1%。此中，受原油价值下跌、国家内部成品油价值延续下降等要素作用，净利润同比下跌17.3%，为1071.72亿元。

　　值得注意的是，尽管油价暴跌拉低了世界现货天然气市场的价值，但中汽油仿佛并没有获得好处，其进口天然气营业依旧损失，2014年天然气出售板块净损失350.2亿元，同比减亏68.52亿元。

　　中石化的日子更不好过，其营收和净利润都显露了近5年来的初次下降。尽管得益于其遍布全中国超越3万家的加油站网站，中石化2014年以2.8万亿元的营收名次第一，超越了中汽油和中海油的营收总和，但净利润却垫底，其年报显现，由于炼油化产业务的损失以及超越百万名员工的巨大人工本钱，归隶属本企业股东净利润为474.30亿元，同比下调29.4%，中石化与中海油净利润的差距也在渐渐拉大。

　　概括来看，2014年“三桶油”的净利润之和达到2148亿元，平均日赚约5.88亿元。此中，中汽油平均日赚2.94亿元，中海油平均日赚1.65亿元，中石化平均日赚1.3亿元。从2011年到2013年，“三桶油”日均区别能净赚7.1亿元、6.6亿元和6.94亿元。而这一逊于往年成绩单仍是在汽油特别收益金大幅下降的根基上得到的。依据年报，2014年“三桶油”汽油特别收益金总计少缴了160.9亿元。

　　不容忽视的是，2015年的开局比意料得还要糟糕，油价下跌的势头仍在连续。这关于负债率高企的汽油企业来讲其实不是好事。数据显现，2014年中汽油与中海油产业负债率比2013年的45.7%和45%略有下调，区别为45.2%和42.7%，而中石化则从2013年的54.9%增添到55.4%，均远远超出世界汽油公司20%至30%的平均产业负债率。

　　中石化估计，2015年第一季度可能没有办法实现盈利，利润“预计是在盈亏平衡点周边”。“在低油价的概况下，投资无确定性时，必需下降资本开支。”中石化董事长傅成玉显示，将削减2015年资本支出至1360亿元，同比下调12%。

　　“在低油价下，现款流维持平衡是一种渡过难关的要害因素。”中汽油副董事长兼总裁汪东进显露，中汽油将延续第三年缩减开支，在2013年和2014年区别下降了10%和9%的根基上，2015年资本开支再降10%，估计为2660亿元。

　　而中海油则初次下降资本支出，2015年计划为700亿至900亿元，比2014年估计实现的1083亿元资本支出下降了26%至35%。