4月17日信息，本地时间周五，美国宇航局(NASA)宣告，埃隆·马斯克(Elon Musk)麾下太空企业SpaceX击败杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的蓝色起源企业和国防承包商Dynetics，得到价格29亿美元的独家协议，帮助其生产最早于2024年将宇航员送上月球的载人月球着陆器。

贝索斯和马斯克区别是福布斯富豪榜上的全世界首富和第三富豪，它们始终在竞争谁能起首带领人类重返月球。SpaceX单独参与竞标，蓝色起源则与洛克希德·马丁企业、诺斯罗普·格鲁曼企业以及德雷珀构成所谓的“国度队”。这份协议标记着，SpaceX取得了又一次重要胜利，跃升为美国高级航空航天企业，并巩固了它作为NASA最值得信赖合作伙伴之一的位置。

这是NASA授予的第一份商业载人着陆器协议，该设施是“阿尔特弥斯”（Artemis）重返月球计划的一部分。NASA显示，四名宇航员将搭乘猎户座飞船到达月球轨道，接下来SpaceX的着陆器装载两名美国宇航员前往月球外表。NASA代理局长史蒂夫·尤尔奇克(Steve Jurczyk)显示：“咱们应当尽快达成下一次月球着陆。假如SpaceX能够实现它们的路程碑，咱们在2024年就有机会尝试登月。”

NASA证实，SpaceX参加竞标的着陆器实质上是星际飞船的变体，包括一种宽敞的舱室和两个用于宇航员登月的气闸，其架构旨在演变成为十足可循环运用的发射和着陆体系，旨在前往月球、火星和其它太空目的地。SpaceX也在推特上做出回应，写道：“咱们很荣幸能帮助NASA打开人类太空探寻的新时期。”

与1969年至1972年人类登上月球外表的阿波罗计划不同，NASA正好为将人类更长久地留在月球上做准备，并将其设想为将宇航员送上火星的中转站。NASA官员丽莎·沃森-摩根(Lisa Watson-Morgan)称，SpaceX将被请求在载人飞行此前对着陆器发展月球没有人试飞。

NASA本来估计将在4月底此前将月球着陆器协议授予两家企业，但实质上它只抉择了SpaceX，此举加深了它们之中的合作。该机构的指标是构建定期的月球往返效劳，NASA顶级探测体系部门副局长马克·基拉西奇（Mark Kirasich）说：“咱们必需能够提供循环性的月球效劳。”

NASA人类探寻与行动任务理事会副局长凯西·卢德斯(Kathy Lueders)显示，抉择SpaceX的一种要素是“对政府来讲甚么最有价格”。该机构在新闻稿中显示，SpaceX的星际飞船将被用于登陆月球，“咱们依赖于该企业通过测试的猛禽启动机、猎鹰火箭以及载人龙飞船的飞行体系”。

NASA的打算对贝索斯来讲是个挫折，后者自诩为太空爱好者。他在2月份宣告将辞去亚马逊首席执行官一职，并更专注于本人的太空工作。贝索斯和其它企业高管以为，这份协议关于蓝色起源将本人塑造成NASA理想的合作伙伴至关要紧，也是让这家公司走上盈利之路的要害。

马斯克之前概述了SpaceX及其可循环运用火箭雄心勃勃的指标，包括帮助人类登上火星。但在短期内，SpaceX的最重要的营业始终是为马斯克的星链互联网营业发射卫星，以及发射其它卫星和太空有用载荷。SpaceX周三宣告，已经过股权融资筹集约11.6亿美元资金，企业估值达到740亿美元。（小小）