4月26日信息，本地时间周日，美国宇航局（NASA）的“机智号”(Ingenuity)直升机达成了第三次火星飞行测试。这次飞行高度16.5英尺（约5米），往返距离328英尺（约合100米），持续时间大约1分20秒。

和前二次飞行一样，机智号完美地执行了来源地球的指示。在美国东部时间4月25日凌晨4点31分（北京时间16点31分），机智号升空到5米高度，飞行了大约50米后返回，并在起点降落。这大约是三天前第两次试飞距离的25倍，最高时速达到7.2千米。

这一次飞行最重要的是对机智号的导航体系发展测试，该体系经过相比机载摄像头纪录的地面特征，在视线上跟进直升机的位子。直升机飞得越远，摄像头须要拍摄的图像就越多，也才能记着下方的地貌特征。假如飞得太快，机智号可能没有办法辩别它的位子。

机智号名目经理米米·昂（Mimi Aung）显示：“这是咱们初次跨星球运转这类算法，你不行在试验室里做这件事。”

机智号高约90cm，这种名目耗资8500万美元，旨在声明直升机在火星稀薄大度中可行发展受控能源飞行，由于火星外表的大度唯有地球大度密度的1%。

机智号随同NASA“毅力号”火星车于2月份抵达这颗红色星球。在毅力号最初其最重要的任务此前，即在干枯的河流三角洲寻觅远古寿命迹象，机智号任务团队有30个火星日（大约差不多于31个地球日），来达成直升机的五次试飞。

机智号名目主管戴夫·拉弗里(Dave Lavery)说：“今日的飞行适合预期计划，但它令人惊叹。经过这一次飞行，咱们展现了要害的能力，这点能力将使未来的火星任务能够增添空中维度。”

NASA喷气推行实验室(JPL)的机智号首席飞行员哈瓦德·格里普（H?vard Grip）之前显示：“关于第三次飞行，咱们的指标是升空到相同的高度，但咱们也会更进一步。当咱们向北飞行50米并返回降落时，最高空速从每秒0.5米提升到每秒2米(每小时7.2千米)。咱们计划的总飞行时间约为80秒，总距离为100米。”

4月19日，机智号缔造了历史，成为首架在外星球上发展飞好的能源飞机。初次飞行持续的时间很短，悬空唯有39.1秒，不过容易的升空和着陆。4月22日，机智号第两次试飞达到更高高度，并达成了短暂的横向搬动。

随着前三次飞好的成功，机智号的工程师们另有十来天时间达成最终二次试飞，这点测试将进一步展现机智号的能力极限。米米·昂在初次试飞成功后显示，她期望第五次飞跃大约2300英尺(约合700米)的距离。

NASA显示，机智号第四次试飞将在几天后发展。日前，该机构还无在火星上面部分署第二架直升机的计划，但该名目总工程师鲍勃·巴拉拉姆(Bob Balaram)显示，它们曾经最初草拟很大火星直升机的设置方案，应当能够携带大约10磅（约4.5公斤）的科学设施。（小小）