4月27日信息，亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)领导的太空企业蓝色起源(Blue Origin)抗议美国国度航空航天局(NASA)对于抉择让太空探寻技艺企业SpaceX开发登月飞船的打算。

获悉，NASA发动的月球着陆体系（Human Landing System）名目资助了三家不同机构开发登月飞船原型，此中也包括蓝色起源参加开发的飞船原型。NASA本来计划在本年4月份选出两家机构研发登月飞船，但源于美国国会拨付的资金少许，终归只抉择了SpaceX的星际飞船。NASA之前曾经宣告在2024年前向SpaceX资助29亿美元，用于开发“阿尔忒弥斯”计划所用的登月飞船。

在SpaceX赢得这项协议不到两周后，蓝色起源向美国政府问责办公室提交了长达175页的抗议文献，指责NASA对蓝色起源参加提议的Blue Moon登月飞船计划部分内容判断错误。Blue Moon名目是蓝色起源与诺斯罗普·格鲁曼企业，洛克希德·马丁企业以及德雷柏企业一同提议的登月飞船方案。

4月16日，NASA宣告敲定SpaceX的星际飞船体系作为登月飞船，称飞船本钱和货运能力是击败蓝色起源和美国Dynetics企业的要害所在。NASA显示，依据协议内容，SpaceX的星际飞船将执行两项登月任务，一项是飞船在没有人驾驭状况下登陆月球外表的测试任务，另一项是在2024年左右装载宇航员登月的任务。

蓝色起源在周一发表的一份证明中称，“NASA对于月球着陆体系的收购举止存留缺陷，在最终一刻改变了指标。”证明称NASA的打算“风险很高”。

证明显示，“它们的打算消除了竞争机会，明显缩短了供给根基，不但会对美国宇航员重返月球形成延误，况且会危及全盘计划。因而，咱们曾经向美国政府问责办公室提议了抗议。”NASA还无回应。

SpaceX企业首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）经过私人社交媒体Twitter回应了抗议：“哈哈，还没法把东西送上轨道呢。”他赫然是指蓝色起源还无把全部设施送入地球轨道。

对于登月飞船的协议是NASA“阿尔忒弥斯”登月计划的焦点，指标是将自阿波罗任务以来的首批宇航员从新送上月球，并在月球外表塑造未来登陆火星任务的跳板。昨年，NASA申请33亿美元收购登月飞船，但美国国会仅拨付了8.5亿美元。NASA称，资金短缺是抉择SpaceX星际飞船的最重要的原因。

蓝色起源在其投诉文献中称，得知美国国会拨付的资金少许后，NASA并未给他们修改方案的机会。蓝色起源还声称，NASA一味偏袒SpaceX，刻意忽视与星际飞船相干的技艺挑战，例如其所谓的轨道加注能源技艺基本没通过认证。

“NASA偏袒SpaceX的估价举止基本不合乎道理，其将SpaceX设置和进度中的重要风险降至最低，同一时间却将蓝色起源方案中相同或相似风险第一大化。这类估价很不合乎道理，对蓝色起源存留偏见。”

美国政府问责办公室可行充当企业和美国联邦机构之中产生收购纠纷的法院。在检查像蓝色起源提议的这类抗议时，美国政府问责办公室可行抉择拒绝或扶持抗议。假如蓝色起源的抗议可以接着，美国政府问责办公室将来会向NASA提议一系列提议。自然，美国政府问责办公室扶持公司抗议的概况很少见，而美国联邦机构违背提议的概况愈是少见。

在抗议书中，蓝色起源请求美国政府问责办公室提议NASA撤销原协议，从新发表一份反应资金短缺的新证明，并与全部投标人就新过程发展磋商。

这非是蓝色起源首次对中签结果提议抗议。2019年，蓝色起源也曾抗议美国空军对于挑选两家企业将国防卫星送入太空的打算。美国政府问责办公室扶持了蓝色起源提议的部分抗议内容，但并未给蓝色起源带来想要的结果。（辰辰）