来自：台海网

　　台海网3月30日讯 （海峡导报记者 吴生林 实习生 侯晓辰）台军首个F-16V作战联队今日（3月30日）将在嘉义空军基地成军，估计台湾地域领导人蔡英文将出席典礼。

　　据台媒报导，台湾空军参谋长黄志伟显露，日前已接装42架F-16V战机，经作战训练后，已具有作战能力，因而打算正规成军。这将是台军配备最领先进步战机的作战联队。

　　为何首个F-16V作战联队会落籍嘉义基地？这期“台军揭秘”马上来瞧瞧这种基地有甚么特殊之处。

　　60架F-16A/B驻防 承受台湾西南空防任务

　　台湾空军嘉义基地的最重要的地面设备，是一座位于嘉义县水上乡的机场，简单称呼“水上机场”。这种机场为军民合用机场，民用部分由台当局“民航局”嘉义航空站管辖，军用部分便是台空军嘉义基地。

　　材料显现，台湾空军这座基位置于嘉义县水上乡、太保市与嘉义市交界处，航空站出口位于嘉义县水上乡，距离嘉义市大约有8千米。

　　水上机场兴建于日据时代，那时由日本陆军所运用，时称嘉义飞行场。二战时期，日军在此驻有飞行联队，因而，嘉义飞行场亦曾遭受美军空袭。战后，这边成为台空军和美军在台部队的基地之一。

　　台湾空军机队日前体制7个联队，除了驻防嘉义基地、配备F-16战机的第四联队外，其余6个联队区别为：运用“IDF经国号”战机的第一联队（台南基地）、第三联队（台中清泉岗基地）；运用“幻影2000”战机的第二联队（新竹基地）；混编F-16战机和F-5战机的第五联队（花莲基地）；混编固定翼机的第六联队（屏东基地）；运用F-5战机的训练联队第7联队（台东志航基地）。

　　F-16战机是台湾日前三大主力战机之一。1992年，美国总统老布什宣告对台军售150架F-16战斗机，总价格60亿美元；此中120架单座F-16A的编号是6601~6720，30架双座F-16B编号为6801~6830。这点战机从1997年4月起连续交机，并成军服役。台军声称，F-16战机具备整天候对空、对地作战能力。

　　关于这150架F-16战机的分配，台湾空军当年在美国路克空军基地留住10架、爱德华空军基地留住2架，区别作为台军飞行员的专精训练机和战术开发试验机，其余的都部署在嘉义基地和花莲基地。自成军以来，台军总共坠毁9架F-16战机，剩下141架中，除了留在美国的12架外，日前驻防花莲基地有69架外，嘉义基地有60架。

　　依据台军分工，嘉义基地F-16与台南基地“IDF经国号”，最重要的担负台湾西南地域的空防任务。也便是说，日前释放军频繁巡航台湾西南空域，假如台军需迅速机“监控”，则最重要的由这两个基地派出。

　　台湾成F-16亚太地域第一大使用者 嘉义最先配备F-16V

　　面临释放军实力的迅速提高，台军好几年来一直想寻求军购更为领先进步的战机，例如三代半战机F-16C/D。但忌惮于华夏大陆的负担，以及美国出于本身策略利益考虑，台军关于F-16C/D求购不得，更不用说F-22或F-35战机。

　　只是，为了接着应用台湾这颗棋子，从台当局这种军售“凯子”身上赚取更多经济利益，美国终归想出了一种折衷法子——进级台湾全部F-16A/B战机功能。2011年9月，美国总统奥巴马任内经过售台F-16A/B进级配备案，这便是台军命名的“凤展专案”。“凤展专案”最重要的内容是由美国洛克希德·马丁企业在台湾全部F-16A/B战机中，安装引入电子扫描阵列雷达、镶嵌全世界定位体系及航电体系，周全进级后命名为F-16V战机。

　　民进党当局防务部门昨年底显露，“凤展专案”美方开始报价53亿美元，但那时台军因预算不足，先只编了37亿美元，后追加2次预算，2019年增至约49.3亿美元。

　　2019年，时任美国总统特朗普再一次批准售台66架F-16V战斗机，其专案代号为“凤翔专案”。这是美国自1992年以来首度对台出卖战机，台湾也因而成为亚太具有最多F-16战机的地域。依据台军规划，总耗资80亿美元的66架F-16V收购案，自2020年起，一连4年分列收购特别预算；美国要到2026年才可行到货。据台媒报导，新购入的66架F-16V战机未来将在台东志航基地成立新的战斗机联队，原有第七联队将缩编并入空军官校飞行训练指挥部。

　　至于F-16V战机功能，台空军参谋长黄志伟当前公布显示，F-16V战机有三个特性：“看更远、打更早、打更远，战力比现存的机种更强。”甚而台军有人吹嘘可抗衡释放军歼-20。只是，不业余人员显示，F-16V战机顶多算是“三代半”战机，在释放军歼16、歼20、歼31等战机眼前“几没有大用”。

　　黄志伟还显露，“凤展”战机进级专案尽管2023年才能悉数达成，但日前已接装42架F-16V战机，经作战训练后，已具有作战能力，因而打算3月30日正规成军，嘉义空军四联队也因而成为首支采纳F-16V战机的战队。

　　为防斩首购15架黑鹰尚未成军“总长”先摔死

　　嘉义基地也是台湾空军救护队——“海鸥救护队”的驻扎基地。救护队配备了14架UH-60M黑鹰直升机、3架法制EC225“超等山狮”以及2架S-70C直升机。

　　之前，台湾唯有CH-47D“超等支努干”和UH-1H两种型号的运输直升机，源于机型陈旧，导致车祸不停。例如2007年，台湾一架UH-1H通用直升机在训练中坠毁，导致8人死亡；2009年，“莫拉克”当然灾害的救灾进程中，台军曾产生一架UH-1H直升机失事3位飞官殉职的车祸。台陆军将领曾毫不讳言，连特战官兵都不敢乘坐UH-1H直升机。

　　台军高层显示，为了提高陆军特战旅的迅速反映能力，以应对释放军对台可能实行的“瘫痪斩首”行动，必需要收购新式直升机。因而，陈水扁执政时代，台军打算以“天鸢名目”向西科斯基收购60架UH-60M黑鹰直升机，并于2010年得到美国奥巴马政府批准。

　　这点黑鹰直升机于2015年最初连续交机，依据台军分配，“内政部空勤总队”得到15架，台陆军30架、空军救护队15架。

　　2019年10月31日，台陆军30架黑鹰直升机成军；“空勤总队”除了6架须要在美国提高搜救功能尚未抵台外，其余都接收完结。台空军救护队原规划2020年2月14日举办黑鹰直升机成军典礼，但讽刺提，1月2日隶属该基地的一架UH-60M黑鹰直升机在新北乌来山区坠毁，形成包括台军“参谋总长”沈一鸣在内的8人遇难。沈一鸣也是人民党1949年败退台湾后，台军因公殉职者中军阶最高的将领。

　　另外，2018年2月5日，台“空勤总队”一架UH-60M黑鹰直升机失事，机上共6人遇难。因而，台湾日前只剩下58架黑鹰直升机。