原标题：台空军家属：警告灯亮着还请求升空，“别人的囡仔死不完吗？”

　　据台媒报导，人民党台北市议员罗智强3月31日在社交网络上发文痛批民进党当局，称有台空军飞行员家属爆料称，源于F-5E战机太过陈旧，因而就算飞机上的总警告灯亮着上级还请求飞行员驾机升空，冒着寿命的危险执行任务。现在出状况故形成飞行员死亡，却不想用钱更换新飞机，这类做法十足是由于死的非是自家儿童。

　　台“中央社”之前信息称，3月22日，台空军台东志航基地2架F-5E单座军机执行飞行训练，返场时疑似因切换队形在空中擦撞坠海，一名飞行员罗尚桦已确定身亡，另一名飞行员潘颖谆日前仍失联。

　　车祸产生后，台空军当天晚上下达“天安特检”命令，除负责监控释放军军机等任务外，包括迅速、慢速机在内的机型，全数暂停训练、停止演习。据理解，过去台空军“天安特检”皆是哪一型飞机失事，就停飞同类机型，这是台空军首次请求全部军机周全停飞发展安检。30日，台空军“参谋长”黄志伟显示，除了F-5战机将在4月初复飞，台空军其余机型于3月30日和31日复飞。

　　人民党台北市议员罗智强在社交网络上发文指明，有飞行员家属向媒体投诉称，飞T-34、AT-3教练机时，台军教官本来请求仪表板上的全部一种故障灯亮，就不行飞行，可是F-5战机的总警告灯不论是在地面仍是在空中却一直都亮着，却还要它们飞，由于联队长官叮嘱它们，这最重要的是线束陈旧，其实不作用飞行。罗智强问：既然线束陈旧，为何不修好了再飞？

　　罗智强称，总警告灯一直亮着，显示没有办法判断飞机有无有故障，再加上陈旧无革新的弹射椅，用飞行员家属的话说，在空中产生机件难题时，“不跳也是死、跳也是死”。他以为，飞机失事，飞行员和后勤全没有错；执行训练任务的联队长官也没错，由于它们不行停止训练，等着交换装扮新机；因而真实该负起责任的，是明知F-5E陈旧，却仍是延后汰换的民进党当局。

　　罗智强提到，之前马英九时代台军就早已规划，要在2019年交换装扮M-346高教机，但蔡英文当局将全个淘汰更换时间延后，直到本年又失事两架飞机，才说“钱非是难题”。他质问，既然钱非是难题，为何要等失去飞行员才乐意做？莫非不过由于“别人的囡仔（指儿童）死不完”吗？