导语：在车子收藏家的全球里，众多老式的超跑堪称是艺术品，他们常常是限量款，或者有过出名的主人，其工艺和品质随着时间的流逝更显经典。此刻全球上幸存的最古老的的劳斯莱斯编号为20154，该款车子于2007年12月3日在英国曼彻斯特的劳斯莱斯工厂出卖给了一名匿名收藏家，这车还维持着劳斯莱斯在拍卖会上的记录。众多车子发烧友都喜欢车如命，它是财富和品味的象征，还让人带来了没有尽的认同感和满足感，像我们国家有着“第一车子发烧友”的蔡端宏，他为了本人喜爱的车可行不顾一同的刷卡花费，甚而走遍全球的车子工厂，执拗地请求见到每一部车的制造进程，他曾直言，他买的车子就像是他的儿子一样，谁找他他还不会再卖。你晓得全球拍卖最贵的车有哪些吗，来瞧瞧全世界拍卖最贵的车名次吧。
数据来自于：《纽约时报》《超跑市场杂志》
全球上拍卖最贵的车排行榜
|
拍卖日期 |
制造日期 |
车子 |
拍卖行 |
原价（单位美元：） |
贩卖价（单位：美元） |
|
2018年8月26日 |
1962年 |
法拉利250 GTO |
RM苏富比拍卖行 |
48,405,000 |
48,405,000 |
|
2014年8月14日 |
1962年 |
法拉利250 GTO |
邦瀚斯拍卖行 |
38,115,000 |
40,338,000 |
|
2016年2月15日 |
1957年 |
法拉利335 S |
法国艾德拍卖行 |
35,730,510 |
37,281,000 |
|
2013年7月12日 |
1954年 |
梅赛德斯·奔驰W196 |
邦瀚斯拍卖行 |
29,600,000 |
31,837,000 |
|
2015年12月10日 |
1956年 |
法拉利290 MM |
RM苏富比拍卖行 |
28,050,000 |
29,649,000 |
|
2013年8月17日 |
1967年 |
法拉利275 GTB/4 * S NART蜘蛛 |
RM苏富比拍卖行 |
27,500,000 |
29,578,000 |
|
2014年8月16日 |
1964年 |
法拉利275 GTB/C Speciale |
RM苏富比拍卖行 |
26,400,000 |
27,940,000 |
|
2017年8月19日 |
1956年 |
阿斯顿·马丁DBR1 |
RM苏富比拍卖行 |
22,550,000 |
23,049,002 |
|
2018年12月8日 |
1956年 |
法拉利290 MM |
RM苏富比拍卖行 |
22,005,000 |
22,005,000 |
|
2018年8月25日 |
1935年 |
杜森伯格SSJ |
古丁企业 |
22,000,000 |
22,000,000 |
|
2016年8月19日 |
1955年 |
捷豹D型 |
RM苏富比拍卖行 |
21,780,000 |
22,737,329 |
|
2018年8月26日 |
1963年 |
阿斯顿·马丁DP215 |
RM苏富比拍卖行 |
21,455,000 |
21,455,000 |
|
2019年8月15日 |
1994年 |
迈凯轮F1'LM规格' |
RM苏富比拍卖行 |
19,805,000 |
|
|
2016年8月20日 |
1939年 |
阿尔法罗密欧8C 2900B Lungo蜘蛛 |
RM苏富比拍卖行 |
19,800,000 |
20,670,300 |
|
2019年11月2日 |
1939年 |
阿尔法罗密欧8C 2900B Touring Berlinetta |
法国艾德拍卖行 |
18,997,883 |
18,998,000 |
|
2015年2月6日 |
1961年 |
法拉利250 GT SWB California Spyder |
法国艾德拍卖行 |
18,454,304 |
19,554,000 |
|
2014年6月27日 |
1954年 |
法拉利375 Plus蜘蛛 |
邦瀚斯拍卖行 |
18,400,177 |
19,474,000 |
|
2016年8月20日 |
1959年 |
法拉利250 GT LWB California Spyder Competizione |
古丁企业 |
18,150,000 |
18,947,775 |
|
2015年8月13日 |
1964年 |
法拉利250 LM |
RM苏富比拍卖行 |
17,600,000 |
18,603,000 |
|
2016年3月11日 |
1961年 |
法拉利250 GT SWB California Spyder |
古丁企业 |
17,160,000 |
17,914,000 |
|
2015年8月17日 |
1961年 |
法拉利250 GT SWB California Spyder |
古丁企业 |
16,830,000 |
17,789,000 |
|
2015年8月17日 |
1962年 |
法拉利250 GT SWB Berlinetta Speciale Bertone |
古丁企业 |
16,500,000 |
17,440,000 |
|
2011年8月21日 |
1957年 |
法拉利250 Testa Rossa |
古丁企业 |
16,390,000 |
18,254,000 |
|
2017年8月18日 |
1995年 |
迈凯轮F1 |
邦瀚斯拍卖行 |
15,620,000 |
15,966,000 |
|
2014年8月16日 |
1961年 |
法拉利250 GT SWB California Spyder |
古丁企业 |
15,180,000 |
16,066,000 |
|
2017年8月19日 |
1966年 |
法拉利275 GTB/C |
古丁企业 |
14,520,000 |
14,841,309 |
|
2013年11月21日 |
1964年 |
法拉利250 LM |
RM苏富比拍卖行 |
14,300,000 |
15,381,000 |
|
2015年12月10日 |
1962年 |
阿斯顿·马丁DB4 GT Zagato |
RM苏富比拍卖行 |
14,300,000 |
15,115,000 |
|
2017年8月19日 |
1970年 |
保时捷917K |
古丁企业 |
14,080,000 |
14,391,572 |
|
2015年8月13日 |
1998年 |
迈凯轮F1'LM规格' |
RM苏富比拍卖行 |
13,750,000 |
14,534,000 |
|
2016年8月19日 |
1962年 |
谢尔比260眼镜蛇 |
RM苏富比拍卖行 |
13,750,000 |
14,354,375 |
|
2016年8月20日 |
1960年 |
法拉利250 GT SWB Berlinetta Competizione |
古丁企业 |
13,500,000 |
14,093,386 |
|
|全球新闻在线
( 闽ICP备2022018685号-2 )
