德国飞行平安机构“飞机车祸数据中心”（JACDEC）今晨发表2014年度航空企业平安排行汇报。汇报显现，在全球十大最危险的航空企业中，全家航空企业在一年内产生两起上百人死亡的特大空难车祸,这在人类航空史上绝没有仅有,它的概率比全球杯上猜出德国队7-1狠虐巴西还要低。全球十大最危险的航空企业就这样全无保存地隶属马来西亚航空企业。华夏台湾的中华航空企业者紧随其后。
汇报显现，2014年马来西亚航空企业飞机两起大空难车祸。马来西亚航空企业2014年第一同空难车祸，北京时间3月8日0时42分，一架波音777型客机执行从马来西亚吉隆坡飞往北京（MH370）航班任务，机上共搭乘239人，包括154名华夏乘客。失联马航客机确认在南印度洋坠毁，机上没有人幸存。形成的死亡人口达到了239人。
与此同一时间同年马来西亚航空企业再一次产生车祸，2014年北京时间17日晚，马航MH17客机在乌克兰国内靠近俄边界被导弹击落，估计形成300多人遇难，包括机上298人。
1977年12月4日一架波音737-200(注册编号9M-MBD)执行从槟城飞往吉隆坡的马来西亚国家内部航空653号班机时，在马来西亚柔佛州遭劫持，坠毁于丹绒古邦，机上100人全数遇难。
另外，该机构经过统算往日30好几年以来全世界各大航空企业的机身车祸的数量以及死亡人口终归得出榜单，可是并没有将机身车祸产生的原因考量在内。经过统算全世界60家航空企业的车祸数据，中华航空企业凭借8起机身车祸、755人死亡的“高数量”高居最危险航空企业排行榜第二。只因本年马来西亚航空企业两起航空车祸，时间最近高频次产生名次全球十大最危险的航空企业榜首。
1 马来西亚航空企业(MAS) : 3 次机体十足损毁 ; 637名人士死亡
2 华夏台湾中华航空企业（China Airlines）: 8 次机体十足损毁 ; 755 名人士死亡
3巴西TAM航企业（TAM Airlines）: 6 次机体十足损毁 ; 336 名人士死亡
4 印度航空企业（Air India）: 3 次机体十足损毁 ; 329 名人士死亡
5 巴西高尔航空（GOL Transportes Aéreos）: 1 次机体十足损毁 ; 154 名人士死亡
6 大韩航空企业（Korean Air）: 9 次机体十足损毁 ; 687 名人士死亡
7 沙特航空企业（Saudia）: 4 次机体十足损毁 ; 310 名人士死亡
8 土耳其航空企业（Turkish Airlines）: 6 次机体十足损毁 ; 188 名人士死亡
9 泰国航空企业（Thai Airways International）: 5 次机体十足损毁 ; 309 名人士死亡
10 南非航空企业（South African Airways）: 1 次机体十足损毁 ; 159 名人士死亡
澳洲天西航空企业（SkyWest Airlines）: 3 次机体十足损毁 ; 22 名人士死亡
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