新华社上海12月27日电(记者贾远琨)C919大型客机106架机于27日10时15分从上海浦东机场第四跑道起飞，通过2小时5分钟的飞行，在达成了30个试验点后，于12时20分返航并安稳降落上海浦东机场，顺利达成其初次飞行任务。至此，C919大型客机6架试飞飞机已悉数投入试飞事业，名目正规映入“6机4地”大强度试飞阶段。

　　106架机是C919大型客机第六架试飞飞机，依据计划最重要的承受认证客舱、照明、外部噪声等相干科目的试飞任务。承受这次飞行任务的机构成员包括试飞员吴鑫、马宏伟、张健伟，试飞工程师张宏亮、李畅。

　　2019年以来，C919大型客机单机总装周期持续缩小，104、105、106三架机接踵投入试飞。日前，101-105架机正区别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等地展开试验试飞，4地并行协同，试飞效能不停提高，多地飞行组织保证能力经受住了考验。

　　与此同一时间，C919大型客机的各项认证试验周全铺开。自助研制的寻常操控律取得突破并经过试飞认证；国家内部初次达成鉴于FAR25-121修正案的临界冰型确定；初次在国家内部达成机翼防冰冰风洞试验，填补了国家内部模拟结冰防冰试验的空白；全机静力试验机试验大纲划定的最终一种名目在2019年11月30日达成，意指着取证前C919大型客机静力试验机承受的全部静力试验悉数达成。

　　另外，C919大型客机的各项制造事业正同步展开，运营扶持体制获认可。第一批交付飞机零组件开工投产，体系和构造定单正好下发。