海关总署昨天发表信息，2014年全年，我们国家原油进口量为3.1亿吨，增添9.5%，此中12月单月进口量为3037万吨（约为717万桶/日），尽管低于之前媒体预测的超3100万吨，只是仍创下自2005年有纪录以来的新高。

　　依照海关总署的统算，2014年12月原油进口对应的金额为1060亿元，换算为美元和桶今后，进口均价约为76.8美元/桶（按国民币对美元汇率6.2，桶吨比7.3计算）。只是汽油买卖具备滞后性，12月份的进口数据反应的最重要的是昨年9、10月份的收购举止，海关总署推出的进口油价也印证了那时的油价水准。

　　“油价下跌自然是咱们进口汽油的机会。”厦门大学华夏燃料经济探讨中心主任林伯强对《每日经济新闻》显示。

　　油价下跌华夏加速进口步伐

　　本周一，2月交货的布伦特原油期货价值收盘下跌2.68美元，跌幅达到5.35%，报47.43美元/桶，创2009年3月以来最低收盘位。而到了昨天，布伦特原油更跌破46美元/桶。与此同一时间，沙特及多半OPEC产油国依旧无改变不减产的立场。

　　世界油价的下跌，关于汽油对外依存度较高的华夏来讲没有疑是储油的好时机。据海关总署推出的数据，2014年华夏共计进口原油3.08亿吨，比昨年同期增添了9.5%。只是，2014年我们国家进口汽油金额为1.4万亿元，仅比2013年增添2.5%，原油进口平均价值下跌6.1%。

　　林伯强以为，世界油价的未来走向难以预测，即便接着走低，我们国家此刻也应当增添汽油进口。

　　据路透之前的测算，华夏昨年为策略汽油储备而格外进口的原油多达1.24亿桶，这是2013年华夏为策略储备补充6100万桶的两倍多。

　　实质花费能力或制约进口要求

　　依据海关总署推出的数据计算，华夏12月每日原油进口初次突破7百万桶。

　　华夏燃料网首席消息官韩晓平判断，这种数字超越了我们国家汽油的寻常要求量，隶属特殊概况。他以为，我们国家原油日进口量应稳固在600万到650万桶，而700万桶的高位将不会持续。“这最重要的是受储备能力节制，预计本年1月、2月这种数字就会下去。”

　　现在世界油价已跌破50美元/桶，华夏能否更应趁此便宜大举“抄底”？韩晓平以为有待观看，我们国家增添汽油储备最重要的是应对汽油供给中断等特殊概况，但在另一方面，实质花费能力也可能制约进一步扩大汽油进口的要求。韩晓平推荐，受经济增速放慢等要素作用，道路大宗商品运输中最最重要的的煤炭运输量在下调，大宗商品运输对汽油的要求还不如此前昌盛。

　　据国度统算局当前推出的数据， 2014年我们国家PPI同比下调1.9%，曾经是延续34个月同比下调，这在必定水平上反应出实体经济的要求近期恐难快速改进。每日经济新闻记者 王辛夷

　　新闻背景

　　外贸增速3年未达成任务

　　国务院新闻办公室昨天举办新闻发表会，推荐2014年全年进出口概况。据海关总署推出的统算数据显现，2014年，华夏进出口总值26.43万亿元国民币，比2013年增添2.3%。此中，出口14.39万亿元，增添4.9%；进口12.04万亿元，下调0.6%；贸易顺差2.35万亿元，扩大45.9%。按美元计价，2014年我们国家进出口额比昨年同期增添3.4%，较昨年年初制订的7.5%左右的指标差距较大。同一时间，这也是我们国家外贸增速延续第三年没能达成预期增添指标。

　　海关总署概括统算司司长郑跃声推荐，此中，2014年外贸进出口特征之一是，花费品进口提速，最重要的大宗商品进口量增价跌。值得注意的是，2014年贸易顺差范围创下历史新高。对此，郑跃声回应显示，“这此中的最重要的原因是源于全世界大宗商品价值大幅下跌，拉低了进口值所形成的。”郑跃声称，估计本年全球经济增速会略有回暖，但全世界经济全体复苏疲软的态势难有显著改观，2014年抑制华夏外贸要素负面要素仍将持续一段时间。而随着我们国家经济进行映入新常态，我们国家的对外贸易也映入了稳增添、调构造、提品质为特征的新常态，“估计2015年我们国家外贸的全体增速将超出2014年。”成都商报记者 贺华玲

　　原标题：“抄底”原油成绩表：单月进口再创天量